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Térmoestato...

Tem, ou melhor tinha... já colei ;) era o plastico do apoio que se tinha partido, mas já está colado.

Boas, finalmente lá consegui tirar a escova, estava mesmo muito dificil.... :lol: Que parte do motor devo lubrificar? http://img361.imageshack.us/my.php?image=motorbr8.jpg Obrigado

Foi mesmo aí que encalhei... :twisted: tirei todos os parafusos do motor e já só está preso na escova, que não consegui tirar... a muito esforço e com a ajuda do spray lá consegui desenroscar a porca que está na escova, mas agora não consigo tira-la, pois ainda está presa, não sei se é só puxar...

Hoje quando saír do trabalho vou ver se desmonto aquilo. Só uma coisa, no pouco que vi no outro dia, não encontrei lá parafusos... Como faço para retirar o motor? Obrigado

Tirei a forra, desaparafusei e desencaixei. Agora tenho que tirar o motor do limpa vidros,correcto?

Obrigado, já retirei o plástico, entretanto escureceu e não fiz mais nada. Tenho que desmontar aquilo tudo agora? Não encontrei lá muitos parafusos :o

E depois para montar é fácil? Vou ver se ganho essa coragem lol

Boas, depois de retirar os 2 parafusos do "puxador", é só puxar o plástico por esse mesmo puxador? Já tentei tirar ao de leve, mas reparei que estava preso e não quis forçar...

Boas, o problema está resolvido? Tenho o mesmo problema no meu. Alguém sabe como desforrar a tampa da mala? só encontro um parafuso no puxador e ao tentar retirar o plastico noto que está preso e não quis forçar. Alguém sabe ou tem um esquema de como se desmontar esta parte ? Obrigado

Boas, já tens o problema resolvido?

Boas, o teu problema já está resolvido ? Tenho o mesmo problema que tu já há bastante tempo...mas no meu tem o agravante de o carro soluçar quando o ponteiro passa nas 2.000rpms, depois passa-lhe...Acontece-me com mais frequência a GPL, embora a gasolina também se verifique.

O carro vai ser um A3 em principio, a duvida reside ainda se vai ser o 1.6 ou o 1.8 turbo de 180cv. É tudo uma questão de idade e de kms :D Assim que o tenha posto fotos.

pois se pudesse era isso que faria, mas ja me fica um bocado mais caro, e fica aquém das minhas possibilidades

ja agora mais uma questão, o motor 1.6 é fraco em termos de potência ou de durabilidade/fiabilidade/problemas ?

Pois é, barraca minha :oops: Pois é pessoal cada vez tou mais indeciso, uns dizem k o motor 1.6 é fraco, outros k 170.000 kms p gasolina é mt, estou ainda mais confuso e indeciso :(

3 aneis = Simboloda Audi :wink: o problema até nem é os interiores, a minha preocupação é mesmo saber se 170000kms p este motor é muito ou até nem por isso... A3FaN: Quanto a questão da gasolina o 1.8 é a GPL :wink:

Boas, sou novo por aqui e em breve espero adquirir um "3 aneis", tenho andado a ver inumeros carros e estou um pouco (muito) indeciso em relação a 2 Audis A3 Audi A3 1.6 105cv de 99 com 89000 kms Audi A3 1.8 Turbo Sport 180cv de 12/97 com 170000 kms a GPL Ando muito indeciso em...

Ola a todos, o meu nome é João Paixão, sou possuidor de um grande Renault Twingo :wink: e em breve espero vir a ser o novo senhor do aneis, é uma mudança muito grande mas penso que estou preparado :D Parabéns a todo o fórum, parece-me um excelente local de convivio e um apoio na hora dos...