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Tenho um a4 b7 2.0 tdi com 170 cv, tive também problemas. Medi num banco cerca de 150 cv! figiram 20. Ach que ja esta resolvido. Limparam os injectores. Vai ser necessario limpar de 30 em 30 mil km!!!! vai ficar carote!!!!!!

bem. tinha um a3 2.0 tdi de 2004 teve 100.000 km sem tremer. desde os 100.000 ate aos 120.000 teve prai 10x vezes na oficina, nunca parou de tremer e cada vez ficou pior. levou colassa, junta da colassa 2x axo que tinha de levar um segundo volante do motor (ja tinha sido substituido). fartei-me...

boas cerdeira! ja vi o teu topico no forum autohoje. nunca mais passas-te por lá. tenho uma carrinha igual à tua, tem 2300 km. ainda nao pediu oleo. antes tinha um a3 2.0 tdi de 140 cv sport. principais diferenças. o de 170 cv é muito mais suave, menos barulhento com mais força nas rotaçoes...

ja agora se quisere dar uma olhadela no meu topico, pode ser que te sirva de alguma coisa http://www.audipt.com/forum/viewtopic.php?t=5009

bem pessoal, deixo aqui o meu testemunhom, ja abri um topico a pouco tempo sobre o mesmo problema. tenho um a 3 2.0 tdi, e tudo começou com perda de liquido do radiador e perda de potencia e consumos elevados. levei à audi, eles diagnosticaram probleamas na cabeça do motor e junta da colassa...

alem de ser muito mais seguro andar com o carro engatado tambem é mais economico. ja li que sem acelerar e engatado tem a energia cinética do motor pelo que nao precisa da combustao para se manter ligado o que explica o menor consumo.

boas! como ja disse anteriormente, o meu carro teve o problema da cabeça do motor e levou uma nova mas partir dai nunca ficou em condiçoes. treme muito quer seja a quente ou a frio, ja teve duas semanas na audi e eles ja fizeram os testes todos e nao conseguem resolver o problema. trocaram os...

boas de novo. o meu carro esta mais uma vez na oficina um mes depois, o motor continua a tremer bastante. eles la na audi nao sabem o que fazer, eles axam que tem que levar uma junta da colassa (depois de ja ter levado uma cabeça do motor), é grave? alguem me sabe dizer que cancro é que tem o...

boas pessoal. entratanto fui mais uma vez à audi insistir por cAUSa da tremideira. finalmente encontraram erro nos valores de injecção. o valor de referencia é 1,3 e tava a (-0,7) . sera que tem influencia na potencia e nas prestaçoes do carro?

o carro tem a cabeça do motor novinha (tem 400 kms) se calhar ainda nao ta no seu melhor. digo eu. tenho que resolver a tremideira cumps

boas rodinhas, deves ter o mesmo problema que eu tive. resultado - cabeça do motor nova. os sintomas que tinha era o consumo do liquido de refrigeração anormal e os consumos de combustivel superiores mais ou menos em 1 litro ou 1,5 litros.

ficou por 35 euros, foi rapido. eu pensava que ir dar menos porque pensei que tivesse problemas.afinal nao tem. como a cabeça é nova ainda nao tem a potencia toda. agora tenho que resolver a tremideira

axo que tem a ver com os pneus, mudei para eagle f1, mas de qualquer maneira tinha como referencia os 154/155 cv nos testes vamag

agora simmmm, obrigado.

ajudem-me nao sei por lol :oops:[\Documents and Settings\Pedro Marques\Ambiente de trabalho\a31402.jpg][/img]

ja la fui.os gajos sao porreiros. aqui vai o grafico do charuto. comentem por favor

bem vindo. o carro ta bonito. esse radio é de origem?

nao te posso ajudar nisso, mas bem vindo na mesma

lol, bem vindo

biba fridoo, o meu carro é igual ao teu e levou volante do motor por volta dos 80 k km num recall o carro é de 2004