Boas hoje estive a experimentar um Audi 80 1.9 TDi de '94 e o dono(amigo e mecânico de pesados) disse-me que a bomba injetora tem um sensor marado e mandou reduzir o débito de combustível.
O carro tem um trabalhar saudável e naonfaz ruídos estranhos mas ao arrancar o carro parece que não te alma...
Boas Pessoal.
Sera que alguem pode-me dar uma ajuda a esclarecer uma duvida.
Tenho um Argolas A4 b5 110CV motor AFN de 1997
A minha N75 Pierburg pifou (fez 20anos o mes passado lol).
A N75 de origem tem part number 1H 0906627A contudo estive a ver a mesma N75 com o part number 1J 0906627A, é...
Boas, tenho tido problemas na minha a4
Viu a puxar e na terceira mudança faz de pressão de turbo 1.7
Na quarta mudança faz 1.8
Na quinta mudança faz 1.9
Na sexta mudança 2
O que sera?
Já troquei a n75, o sensor mapa, a maf , já verifiquei os tubos, a geometria do turbo esta solta, já...
Boas, venho espor 3 duvidas que me andam a atormentar, o que consiste mesmo a geometria do turbo presa?
A MAF se nao estou em erro faz a leitura de ar certo? e a n75? Nos audis costuman-se marar bastante certo?
Se me poderem ajudar no que são essas 3 coisas...
Abraço :lol:
Bem tentei fazer um search mas não encontrei nada que me tirasse as duvidas
A algum tempo para cá que o meu carro A3 2.0 Tdi com 290000km anda a fazer safe mode e dá o seguinte erro
16683 - Boost Pressure Regulation: Control Range Not Reached
P0299 - 000 - - -...
Boas!
Alguém me sabe dizer se dá para ver se a valvula de pressão do turbo N75 está boa?
E como se vê? pelo VAGCOM dá pra ver??? ou claro trocar a n75 por 1 nova mas assim tinha de comprar 1 e o problema pode nao ser a n75...
É q a minha A4 B5 115cvs de há uns tempos pra cá engasga, perde...
Boa noite,tenho uma A6 2.5 tdi avant 150cv de 1998 e que de ha uns dias para cá pareçe que morreu.....
Aconteçe que de manha custa a pegar e o ralenti ficas por algun tempo açima das 1000 rpm e quando arranco o turbo simplesmente não dispara.
Resultado....VAG COM com ela e os erros que me...
Não sendo um Audi, mas é da família, tenho um Vw 1.8T AWC 150cv
Tenho uma repro e depois de procurar pela net todos aconselham a trocar a N75 original por uma N75-J
Pois, a minha questão e se alguém puder ajudar agradecia, era saber qual o part number dessa mesma válvula já que o que tenho é...
Uma vez que não percebo nada acerca desta matéria gostaria de saber se trocar a válvula N75 não afecta os valores da pressão do turbo, ou se trará alguma consequência num carro já com reprogramação de centralina?
Boas, tenho aqui uma duvida, e queria saber se alguem sabe responder...
Hoje reparei que a minha valvula N75 fica a vibrar quando desligo o carro.... vibra durante uns 7 ou 8 segundos e depois acaba por parar...
Outro sintoma que veio junto com isto é que perdi 0.2bar na pressão do turbo...
Bem é assim, eu vou trocar a minha válvula N75 no meu A3 1.8T, mas não sei se é tão simples, pois não sei se basta tirar a que lá está e montar logo a outra e prontos fica tudo Ok, ou se é necessário algum cuidado especial, alguém me pode explicar?