[A4 B6] A4 B6 Sedan

[miguel_pvz]

Marca: Audi
Modelo: A4 B6 Sedan

Motor e transmissão: 1.9tdi 130cv AWX. Caixa 5v

Chassis: Coilovers

Travões: OEM

Jantes/Pneus: jantes 19” JR21

Exterior:
- grelha frontal preta
- faróis frontais DEPO pintados de preto
- iluminação led exterior
- friso preto na mala

Interior:
- estofos em pele preta
- tecto de abrir
- tecto e pilares pretos
- manete de mudanças (?)

Áudio:
- rádio 1din aftermarket

Próximas mods:
- bastidor 2din
- rádio “RNS-e” android
- cruise-control
- substituir alguns botões desgastados
- door blades
- difusor traseiro S4
- 2 saídas de escape

Fotos:

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[Black Drako]

Marca: Audi
Modelo: A4 B6 Sedan

Motor e transmissão: 1.9tdi 130cv AWX. Caixa 5v

Chassis: Coilovers

Travões: OEM

Jantes/Pneus: jantes 19” JR21

Exterior:
- grelha frontal preta
- faróis frontais DEPO pintados de preto
- iluminação led exterior
- friso preto na mala

Interior:
- estofos em pele preta
- tecto de abrir
- tecto e pilares pretos
- manete de mudanças (?)

Áudio:
- rádio 1din aftermarket

Próximas mods:
- bastidor 2din
- rádio “RNS-e” android
- cruise-control
- substituir alguns botões desgastados
- door blades
- difusor traseiro S4
- 2 saídas de escape

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Bem vindo à área do veneno!
Mais um B6 Sedan!
Já tem alguns apetrechos interessantes, gosto bastante das jantes, e a suspensão está com uma boa altura, como é a condução com os coils? (Sê franco )
Mete mais fotos!

 

[miguel_pvz]

Bem vindo à área do veneno!
Mais um B6 Sedan!
Já tem alguns apetrechos interessantes, gosto bastante das jantes, e a suspensão está com uma boa altura, como é a condução com os coils? (Sê franco )
Mete mais fotos!

Já tive vários carros rebaixados com coils e este é sem dúvida alguma o mais confortável.
Não vamos claro dizer que é o mesmo conforto que com suspensão original, mas também não é uma tábua [emoji28]
O primeiro carro rebaixado que tive com coils foi um VW Golf 1 Cabrio com pneu 205/35/15 e aquilo sim, bela tábua [emoji23]


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[miguel_pvz]

Não liguem à sujidade, é o meu terceiro veículo por isso infelizmente não tenho muito tempo para lhe dedicar de limpezas, mas hoje depois do almoço vai ver água que já não vê há 3 semanas [emoji849]


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[Black Drako]

Já tive vários carros rebaixados com coils e este é sem dúvida alguma o mais confortável.
Não vamos claro dizer que é o mesmo conforto que com suspensão original, mas também não é uma tábua [emoji28]
O primeiro carro rebaixado que tive com coils foi um VW Golf 1 Cabrio com pneu 205/35/15 e aquilo sim, bela tábua [emoji23]


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Passou-me pela cabeça meter coils mas acabei por optar por umas eibach sportline.. Vamos ver como vai ficar.
Está bem bonito o carro, um lip cupra r ou ainda melhor, um para choques usp ficava top..
As jantes japan racing caiem ai muito bem.

 

[miguel_pvz]

Passou-me pela cabeça meter coils mas acabei por optar por umas eibach sportline.. Vamos ver como vai ficar.
Está bem bonito o carro, um lip cupra r ou ainda melhor, um para choques usp ficava top..
As jantes japan racing caiem ai muito bem.

Há uma coisa que contada até custa acreditar.
Tenho um lip cupra embalado na minha garagem desde 2008, na altura comprei para aplicar no meu primeiro carro (Clio mk3) mas nunca foi para o sítio [emoji56]


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