Acelaração depois da ignição...

[viknx]

Boas

Tenho tido um problema na máquina que tá assutar, depois de dar ao motor de arranque o

carro fica acelarado vai subindo até as 20 000 rotações.

Depois vai descendo lentamente mas não fica na rotação adequada que será cerca de 9 300 rot.

Não sei se já alguém teve um problema identico!?

cumps

 

[xavi]

boas, o teu carro é um F1?! para chegar às 20 000 rpms
na brinca...

é gasolina ou diesel?

 

[Pinheire]

Passa num mecânico o quanto antes!! Isso é mesmo uma avaria mas não sei ao certo o quê!!

Abraço e boa sorte! 8)

 

[BlueA4]

Se for a motor a gasolina, deve ser a borboleta que esta a ficar pressa...

 

[viknx]

É um A3 tdi 130 cv 6 velo.

Então será 2000 e não 20 000?

Este carro já levou uma bomba de admissão ...

cumps

 

[lx_gadjet]

boas...
nao te acende nenhuma luz no painel durante mais tempo que o normal???
já viste se te aparece algum erro com o vagcom????

 

[Pinheire]

Vag Com pode ajudar....tenta ligar isso ao carro! 8)

 

[megaRs]

Ve no vag se nao te aparece erro no sensor de temperatura

 

[viknx]

Boa dica, tenho que pedir a um amigo que tem Vagcom com a ver o que ele diz.

levou foi um termostato à 3 anos, ficou bom, se bem que o ponteiro só sobe para a vertical 90º de temp,

quando o carro já tá muito quente e andou a horas.

Agora sensor de temperatura não tou a ver ?!

cumps

 

[Pinheire]

Só ao fim de "horas" é que sobe pros 90??? fogo é mesmo estranho...

 

[megaRs]

Boa dica, tenho que pedir a um amigo que tem Vagcom com a ver o que ele diz.

levou foi um termostato à 3 anos, ficou bom, se bem que o ponteiro só sobe para a vertical 90º de temp,

quando o carro já tá muito quente e andou a horas.

Agora sensor de temperatura não tou a ver ?!

cumps

Mais um motivo para veres isso urgente!
Na minha B6 PD130 fazia isso de acelerar logo apos a igniçao e no VAG deu-me este erro no sensor da temperatura:

1 Fault Found:
17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus
P1256 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0 0 X X X

Mudou-se isso e ficou logo bom. No A3 nao sei se sera igual...
Na B6 troquei isto:

 

[lx_gadjet]

Mais um motivo para veres isso urgente!
Na minha B6 PD130 fazia isso de acelerar logo apos a igniçao e no VAG deu-me este erro no sensor da temperatura:

1 Fault Found:
17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus
P1256 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0 0 X X X

Mudou-se isso e ficou logo bom. No A3 nao sei se sera igual...
Na B6 troquei isto: http://img412.imageshack.us/img412/2851/059919501a.jpg

tambem me aconteceu o mesmo, mas nem sempre ficava o erro.
o ponteiro de temperatura é que nao subia como devias nem ficava centrado nos 90, ficava perto...
troquei o sensor de temperatura e nunca mais deu problema.

nao sei é se aconselho a comprar na audi, vao roubar ao tota... a porcaria dum sensor... tanto guito...
se puderes compra na concorrencia...

 

[megaRs]

tambem me aconteceu o mesmo, mas nem sempre ficava o erro.
o ponteiro de temperatura é que nao subia como devias nem ficava centrado nos 90, ficava perto...
troquei o sensor de temperatura e nunca mais deu problema.

nao sei é se aconselho a comprar na audi, vao roubar ao tota... a porcaria dum sensor... tanto guito...
se puderes compra na concorrencia...

Eu ja aconselho a comprar na Audi!
Com sensores e afins mais vale gastar mais um pouco e meter OEM
Deve andar a volta dos 40€. Sensor+O-Ring.

 

[viknx]

ok vou testar em vag com .

talvez seja preferível comprar na audi mas heide saber o preço numa loja de concorrência.

Já agora onde fica no motor esse sensor?

cumps

 

[xavi]

Mais um motivo para veres isso urgente!
Na minha B6 PD130 fazia isso de acelerar logo apos a igniçao e no VAG deu-me este erro no sensor da temperatura:

1 Fault Found:
17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus
P1256 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0 0 X X X

Mudou-se isso e ficou logo bom. No A3 nao sei se sera igual...
Na B6 troquei isto: http://img412.imageshack.us/img412/2851/059919501a.jpg

o meu b6 tb dá esse erro... no entanto sempre pegou bem e à 1ª sem oscilações...
mas tb andou algum tempo q nao chegava aos 90º... só a dar calor... quando troquei termostato ficou bom... chega rápido aos 90 (de verão)