Olá pessoal, preciso da vossa ajuda novamente....o meu "magnifico" desde que foi fazer a manutenção grande (distribuição, bomba agua, correias, etc....) de manhã custava a pegar.... o mecânico disse que foi de lhe efectuar a descarbonização, que provavelmente ficou alguma fuligem solta e que devia de fazer uma viagem mais longa para ele a "queimar".... feita a recomendação, realmente ficou melhor.... no entanto a semana passada fez algo que todos nós rezamos que nunca acontece.... aparentemente começou a desalvorar..... digo aparentemente, pois é momentâneo.... vai a andar normal... de repente soluça como se fosse a muito baixa rotação.... piso a embraiagem e ele acelera a fundo.... a fundo... não fica acelerado, é mesmo a fundo durante uns 4/5 segundos.... e depois normaliza.... só acontece a "quente".... não mistura gasoleo no oleo... não acende luz, nem dá erros no Vag..... o certo é que não consigo fazer 10 klm descansado.... o mecanico desconfia do "injetor-bomba" a entregar a alma ao criador....não sei... alguem já passou por isto? .... Obrigado e boas viagens....
Bom dia amigo, ja me aconteceu algo parecido na minha primeira Audi 80 avant 1.9 tdi, que ao inicio comecou por acelarar e desacelarar cada vez que puchava e ela ia acima das 3000 rpm (acelarava a fundo sozinha e desacelarava), depois aconteceu de desligar-se em andamento e deitou a bateria abaixo e nao pegou mais nesse dia, carreguei a bateria e no dia a seguir pegou mas nao andava em condicoes. Fui a uma casa de bombas injetoras e disseram-me logo isso é o Potenciometro da bomba a entregar a alma ao criador (ou seja era a parte eletrica), a solucao foi meti outra bomba que ainda esta la ate hoje. O teu problema podera ser o mesmo. Um abraco Enviado do meu 2201116SG através do Tapatalk
Pois ele faz aleatoriamente, nem precisa de passar das 3000rpm... até já fez a estacionar de marcha-atrás.... ao relantim, continua o relógio suíço... , o problema é os soluços e as acelaradelas que me assustam, se for realmente desalvorar.... está-me a custar a parte dos injetores.... da bomba... talvez...
Se for a bomba, ai qualquer uma bomba de um Tdi 90 cv da para ai, na 80 é que era pior pois a bomba so saia na Audi 80 (a ficha é redonda), no teu caso tens muito mais opcoes. Talvez ires a uma casa de bombas injetoras, que eles la sabem logo se e bomba ou nao. mas espera por mais opinioes/ajudas. Enviado do meu 2201116SG através do Tapatalk
