Boas pessoal vale apena a admissao CDA num A4 1.9 Tdi B6 ja com repro?
Admissao CDA
- Thread starter Filipe Serrão
- Data de Início
tive uma admissão do género montada num 306 hdi com box, e os ganhos foram melhor resposta em altas e maior velocidade de ponta, ficas é a ouvir mais o motor.
Pergunta ao user Bari, ele tem (ou teve) uma CDA na carrinha dele 
Pessoal atenção numa coisa BMC CDA é uma coisa Filtro tipo CDA é outra. . .não se pode comparar a qualidade dos mesmos.
BMC CDA normalmente aplica-se em carros com Turbo Modificado ou com Turbo Maior, visto que o sistema de admissão de origem torna-se mais restrito para o caudal de ar que o Turbo pede.
Não deves perder nada ao colocar esta a admissão...apenas acho que não será necessário, para um carro só com Repro.
Um Filtro K&N de Caixa já te servia, e ficava-te mais económico.
BMC CDA normalmente aplica-se em carros com Turbo Modificado ou com Turbo Maior, visto que o sistema de admissão de origem torna-se mais restrito para o caudal de ar que o Turbo pede.
Não deves perder nada ao colocar esta a admissão...apenas acho que não será necessário, para um carro só com Repro.
Um Filtro K&N de Caixa já te servia, e ficava-te mais económico.
os filtros bmc cda são muito importantes em carro com tendência a aquecer e com grande necessidade de um caudal elevado de ar.
como a caixa é de carbono assegura que o ar capturado entra frio no motor e não é aquecido pelo motor em si, garantindo uma maior potência, mas isto sei que é verdade em carros turbinados a gasolina, como o caso do Gt turbo
como a caixa é de carbono assegura que o ar capturado entra frio no motor e não é aquecido pelo motor em si, garantindo uma maior potência, mas isto sei que é verdade em carros turbinados a gasolina, como o caso do Gt turbo
tipo o meu ja tem turbo 22, repro um pouco abusada 
,futura linha de escape.
,futura linha de escape.