Ajuda, Onde se encontra o filtro de AC do A3 sportback 2000 tdi de 2006?
Tiras o porta luvas, e esta aí por baixo na conduta do AC.
Mas vê isto, uma ajuda perfeita para ti:
http://www.myturbodiesel.com/1000q_how_to/a5/cabinairfilter.htm
Mas vê isto, uma ajuda perfeita para ti:
http://www.myturbodiesel.com/1000q_how_to/a5/cabinairfilter.htm
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Dentro do carro?
Desconhecia por completo.
Desconhecia por completo.
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Praticamente todos os carros possuem os filtros do habitaculo por baixo do tablier,
salvo raras exepçoes.
Um biscate. E dos grandes. Mas vê nesse site que postei se não ta la esse DIY.
O ingles não é para mim, mas dizes um biscate porque? É assim tão dificil de la chegar? Tem de se desmontar muitas coisas?
Ok, eu amanha vou tentar trocar esse sensor pois ele anda meio marado(esta a dar valores de 50 graus negativos) e o meu AC so da ar frio quando se lembra, pelo menos foi o que me disseram na audi.
Boas, ja mudei o sensor -G89 (que por sinal foi de facil acesso) o qual na audi me disseram estar na origem do problema do meu ac após o carro ter estado la quase 4 horas e de terem desmontado e montado muitas coisas e de terem feito vários diagnósticos. Para minha dor de cabeça o AC continua igual e o sensor foi trocado por um de outro carro o qual com o meu sensor (avariado segundo a audi) trabalha na perfeição.
É assim, eu ligo o AC e por vezes ele manda ar frio mas a maior parte das vezes não, mas se eu acelerar o carro algumas vezes ele começa a mandar ar frio(mas não muito frio) ou então se eu for a andar puxo um pouco pelo carro e ele ja da.
Isso leva-me a crer que o problema so possa ser relacionado com o compressor, ou a embraiagem do compressor que não esta a atracar correctamente e talvez até patine em andamento, ou o próprio compressor que ja esta a perder capacidades e só com mais rotação é que consegue mandar algum frio.
Esse problema não aconteceu a mais ninguém?
Peço a vossa ajuda....
É assim, eu ligo o AC e por vezes ele manda ar frio mas a maior parte das vezes não, mas se eu acelerar o carro algumas vezes ele começa a mandar ar frio(mas não muito frio) ou então se eu for a andar puxo um pouco pelo carro e ele ja da.
Isso leva-me a crer que o problema so possa ser relacionado com o compressor, ou a embraiagem do compressor que não esta a atracar correctamente e talvez até patine em andamento, ou o próprio compressor que ja esta a perder capacidades e só com mais rotação é que consegue mandar algum frio.
Esse problema não aconteceu a mais ninguém?
Peço a vossa ajuda....
Amigo, isso que descreveste só significa duas coisas:
-Compressor desgastado (perda de pressão interna)
-Falta de gas no circuito.
Eu vou mais pela segunda hipotese.
Vai a uma casa recaregar o AC e pede para colocarem aditivo flurescente (tinta para fugas).
Regra geral, a nivel de custos são+/- 45€ recarga de gas + 10€ para a tinta.
Passado alguns dias, será possivel detectar fugas, através da tinta que deixa marcas com luz ultravioleta.
Mas vamos partir do principio que apenas tens pouco gas. Se não me engano o teu carro leva 750gr de gas.
-Compressor desgastado (perda de pressão interna)
-Falta de gas no circuito.
Eu vou mais pela segunda hipotese.
Vai a uma casa recaregar o AC e pede para colocarem aditivo flurescente (tinta para fugas).
Regra geral, a nivel de custos são+/- 45€ recarga de gas + 10€ para a tinta.
Passado alguns dias, será possivel detectar fugas, através da tinta que deixa marcas com luz ultravioleta.
Mas vamos partir do principio que apenas tens pouco gas. Se não me engano o teu carro leva 750gr de gas.
A carga esta ok pois foi revisto na audi a 1 semana e mesmo assim quando la foi também estava ok.
O AC do meu tb não dá ar frio.
Foi feito um diagnóstico, não tem fugas e tem gás.... deve ser mesmo o compressor...
Foi feito um diagnóstico, não tem fugas e tem gás.... deve ser mesmo o compressor...