AJUDA

AUDIMANÍACO · 17 Dez 2008

Há uma coisa que me intriga.
Não posso levar a cachopa para AE, porque morre-me. É a tal coisa que cenhecem muito bem. Estou a puxar um bocadito e PIMBA perde força. Tenho que desligá-la e tornar a ligar para a coisa fica bem por pouco tempo :S.
Fiz o teste VAG-COM há uns tempos e deu-me isto:

http://www.audipt.com/forum2/index.php?topic=34035.0

Agora levei-a à oficina para me trocarem a correia e pedi-lhes para me resolverem o problema. Disseram logo que é a MAF ou turbo.
Vai à máquina e não acusa erro nenhum, a não ser a bóia de combustivel e os fulanos não puderam fazer nada a respeito disto. Numa oficina anterior disseram que era um tubo roto e que o problema estava resolvido. Andei paí 1000 Km e pareceu-me que sim porque ela puxava e andava bem na AE. Mas que agora voltou ao mesmo :evil:

Tenho falado com a b c e um deles disse-me que poderá ser injectores entupidos.

Agora pergunto:
Poderá ser algo mecânico que não detecte erro nenhum na máquina?

Das duas uma:
Ou eles não etendem muito do assunto ou o problema anda a brincar com a gente

Peço que os entendido dêem-me uma opinião porque agora dá mais "pica" andar de Saxo na AE do que um diesel destes :lol:

rmatos · 17 Dez 2008

já fizeste o que o rafael te mandou fazer no outro tópico :?:

AUDIMANÍACO · 17 Dez 2008

rmatos disse:
já fizeste o que o rafael te mandou fazer no outro tópico

Como por exemplo....É que ele decifrou-me os erros :S

rmatos · 17 Dez 2008

AUDIMANÍACO disse:
Como por exemplo....É que ele decifrou-me os erros :S

e disse-te para ver a N75 e se tinhas tubos rotos....

desvio do turbo pode muito bem ser tubos rotos, geometria do turbo etc

AUDIMANÍACO · 17 Dez 2008

rmatos disse:
e disse-te para ver a N75 e se tinhas tubos rotos....

desvio do turbo pode muito bem ser tubos rotos, geometria do turbo etc

Mas não era suposto dar erro nas máquinas deles?
É isso que me intriga

rmatos · 17 Dez 2008

AUDIMANÍACO disse:
Mas não era suposto dar erro nas máquinas deles?
É isso que me intriga

epah...sinceramente acho que o vag ás funca muito melhor do que muitas máquinas dos mecanicos....de qq das formas acho que devias ligar outra vez o vag e fazer uns logs ao turbo, maf etc

AUDIMANÍACO · 17 Dez 2008

rmatos disse:
epah...sinceramente acho que o vag ás funca muito melhor do que muitas máquinas dos mecanicos....de qq das formas acho que devias ligar outra vez o vag e fazer uns logs ao turbo, maf etc

Vou pesquisar como se faz isso para tirar as duvidas :S

rmatos · 17 Dez 2008

AUDIMANÍACO disse:
Vou pesquisar como se faz isso para tirar as duvidas :S

tens pessoal aí na tua zona que te pode ajudar nisso...e tu conhece-os bem

8)

AUDIMANÍACO · 17 Dez 2008

rmatos disse:
tens pessoal aí na tua zona que te pode ajudar nisso...e tu conhece-os bem 8)

Eu?
Só de nome. Mas parece-me que vou conhecê-los melhor

EgasRS · 4 Jan 2009

AUDIMANÍACO disse:
Eu?
Só de nome. Mas parece-me que vou conhecê-los melhor

Tens medo de aparecer junto da sociedade depois dá nisto

:roll: :roll: :roll:

AUDIMANÍACO · 4 Jan 2009

EgasRS disse:
Tens medo de aparecer junto da sociedade depois dá nisto :roll: :roll: :roll:

Medo? Eu?
Não digas isso....Conheces todo o mundo? :lol:

EgasRS · 4 Jan 2009

AUDIMANÍACO disse:
Conheces todo o mundo? :lol:

Tento fazer por isso

AUDIMANÍACO · 4 Jan 2009

EgasRS disse:
Tento fazer por isso

É como eu. Mas que ainda não chegou a todos

motocarlos · 4 Jan 2009

se for reciso ajuda, diz, sou de sao mamede e dá-se uma vista de olhos nisso com o vag com e com os olhos tambem!!!!!!
abraço.