Caixa manual correto? Epah, eu inspecionava todas as articulações desde a alavanca das mudanças até à caixa, suspeito que de haver pelo menos uma que deve estar a sofrer corrosão por algum vedante estar a deixar entrar água, ou vedantes no chassis por onde passa o tirante ou mesmo algumas articulações demasiado desgastadas também apresentarem corrosão quando são submetidas à agua, uma vez encontrada a causa(s) é só reparares com inibidores de corrosão e/ou substituir mesmo algum sobressalente(s) ou retentor(es) etc etc. Espero ter ajudado. A ver se vem também vem outros subscritores dar outras opiniões a tentar ajudar-te.
