Audi A3 1.8 Turbo

TiaguitoP

TiaguitoP

Boas Pessoal,

Antes de mais sou o tiago, tenho 22 anos, sou de lisboa e estou a pensar adquirir um audi a3 1.8 turbo, o carro e de 1998, e o modelo de 3p e conta com 253mil km's (não sei se são reais)
Gostaria de saber se e muita kilometragem para a idade que tem e quais os pontos que deverei analisar a fundo quando for ver o carro pessoalmente.

Cumprimentos

Tiago Pereira
 
boas!!
esses motores sao bastante fieis, mas a idade e a estimação que o antingo proprietario deu, não pedoam...
deves começar por ligar o carro ao VAG a ver se nao tem erros..
ve como esta o estado dos fluidos, se estao de nivel e nao aparentam sujidade, e se não tens babadelas de maior..
ve o estado das transmiçoes, e suspenção, se não tens folgas ou ouves bater, o ideal é testar em piso irregular...
vai a AE e testa o carro para ver se o motor puxa bem, não ouves o turbo assobiar e se a temperatura nao sobe..
presta tambem atenção a barulhos estranhos com o motor ao relanti...
basicamente é isto, abraço e boa sorte ;)
 
Boas,

O carro encontra-se num stand, e hoje de manha fui la dar uma vista de olhos ao carro.
Aparentemente a nivel estetico o carro encontra-se impecavel tendo so os riscos do normal da idade e tem o para-choques dianteiro partido do lado do condutor, pode ter sido causado por um buraco, pois o carro nao apresenta sintomas de batidela.
Tive o carro ligado ao relanti e barulhos estranhos nao dei conta de nenhum, a unica coisa que me meteu um bocado de medo, foi o facto de cada vez que acelerava ele largava agua pelo escape, :S
A caixa de velocidades aparentemente esta a sincronizar bem, nao arranha nenhuma mas o carro encontrava-se parado, nao cheguei a experimentar o carro em andamento, isto o mesmo para transmissões e suspensão.

Sendo o carro de um stand qual a possibilidade que existe de passar com o carro numa audi ou numa oficina para ligarem ao VAG e verificarem se o carro tem erros ?

Cumps

Tiago
 
O facto de te permitirem ou não deslocares-te a um concessionário oficial, vai depender da abertura do stand a isso. De qualquer forma, não perdes nada em solicitar isso, à tua custa, claro.
 
vick_79 disse:
de LISBOA é bem ;)
vou falar com um colega nosso talvez ele te ajude, em ligar o carro ao VAG ;)
depois digo algo
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Obrigado colega, eu queria ver se hoje ia experimentar o carro para ver como esta aquilo de motor, mas gostaria de verificar aquilo com o vag na mesma pois aquilo tinha la uma luzinha do abs ligada permanente mas nao sei se alguem apagou outras para nao dar espiga de algo

Cumps
 
TiaguitoP disse:
Obrigado colega, eu queria ver se hoje ia experimentar o carro para ver como esta aquilo de motor, mas gostaria de verificar aquilo com o vag na mesma pois aquilo tinha la uma luzinha do abs ligada permanente mas nao sei se alguem apagou outras para nao dar espiga de algo

Cumps
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mas vai testar o carro a mesma, ve como se comporta o motor, se puxa bem, se ouves barulhos estranhos etc etc... depois voltas la outro dia com o VAG
 
vick_79 disse:
mas vai testar o carro a mesma, ve como se comporta o motor, se puxa bem, se ouves barulhos estranhos etc etc... depois voltas la outro dia com o VAG
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Acabei por ir testar o carro ainda hoje mesmo, apesar dos 253mil em cima, tem uma grande alma ainda, barulhos estranhos nem ouvi-los, turbo nao se ouve nenhum zumbido, direcções nao tem folgas nenhumas e a caixa de velocidades esta impecavel, toda certinha, adorei o carro, infelizmente acabei mesmo por fazer negócio com o stand hoje, será que ainda vou a tempo de ir verificar o carro com o vag-com ?

Cumps

Tiago
 
TiaguitoP disse:
Acabei por ir testar o carro ainda hoje mesmo, apesar dos 253mil em cima, tem uma grande alma ainda, barulhos estranhos nem ouvi-los, turbo nao se ouve nenhum zumbido, direcções nao tem folgas nenhumas e a caixa de velocidades esta impecavel, toda certinha, adorei o carro, infelizmente acabei mesmo por fazer negócio com o stand hoje, será que ainda vou a tempo de ir verificar o carro com o vag-com ?

Cumps

Tiago
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é sempre bom passar o vag-com, ver se todos os modulos estao nas devidas condiçoes... ja agora boa sorte com a maquina, e nao te esqueças de por umas fotos ;)
 
vick_79 disse:
é sempre bom passar o vag-com, ver se todos os modulos estao nas devidas condiçoes... ja agora boa sorte com a maquina, e nao te esqueças de por umas fotos ;)
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Pois vick, o trevas veio-me dizer que era para ter adquirido um que os air-bags ja tinham rebentado, e o que o salvou dessa compra foi o vag-com, vamos la ver se o meu vem impecavel nesses aspectos, se nao olha, levei com o barrete .. :S
 
Boas Tiago.
A vontade era enorme e não conseguiste controlar a emoção. Lol Como dá para compreender...
Mas antes de pensares com o coração, pensa com a cabeça: VAG COm, viagem de pelo menos 20 ou 30 minutos, para testar em diversos cenários (AE, cidade, piso regular e irregular....) e ver o aspecto do carro (ópticas, pneus, fecho e abertura de portas, motor... Tens imensas coisas para observar). Se tiveres algumas noções de mecânica, ainda melhor. Se te informares antes de fazer negócio, esplêndido. Só depois o negócio. No teu caso, optaste logo pelo negócio. Gostaste, compraste.
Se estiver bom, óptimo. Se não, o pessoal daqui dá-te uma ajuda a resolver os problemas.

Abraço e boa sorte com a máquina.
 
Sim, confesso, a paixão pelos argolinhas desta vez falou mais alto do que a cabeça em si mas posso dizer que a única coisa que ficou por testar mesmo foi o vag-com, tive a sorte de o stand ficar situado numa zona onde há uma recta de quase 2km onde não passa quase transito nenhum e deu para puxar bem o carro e fora nas redondezas há piso irregular e regular, o resto foi tudo analisado ao pormenor, a única coisa que falhou mesmo foi o vag-com mas pronto.
Agradeço a vossa ajuda e naquilo que precisar espero vir a contar com vocês para me ajudarem e espero não me vir a desiludir com a minha escolha de automóvel ..

Cumps pessoal .. ;)
 
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