boas, o meu carro a3 2.0Fsi de 2003 acendeu-me ha pouco tempo o aviso da luz do oleo estava no minimo depois de 22mil kms feitos, dirigi-me á Audi em França e comprei 1Litro do oleo do mesmo que ele tinha da ultima vez que lhe fizeram a revisao que é o castrol 507.00.
ate aqui tudo bem, acontece que o meu carro sempre fez revisao na audi na suiça e sempre fez de 30 em 30 mil kms, ora eu comprei o carro em Maio deste ano e ainda nunca lhe fiz nenhuma revisao porque fez aos 117mil em 2012 e dizme que so tenho que fazer aos 147mil em 2014 tendo ele agora 139mil! perguntei ao gajo na Audi em frança e ele diz-me que este motor nao devia usar este oleo porque é muito fino e o motor consome um bocado, e que devia usar um oleo um bocado mais expesso e fazer revisao todos os anos de 15 em 15mil, que irao ser cerca de 200eur. na suiça ainda nao fui saber os preços mas tenho que ir perguntar para ver se ha muita diferença.
ora o que voces acham? fazer de 2 em 2 anos os 30mil km long life? ou todos os anos de 15 em 15mil kms?
ate eu lhe mudava o oleo e os filtros, nada que nao tenha ja feito noutros carros meus, mas como este ja tem historico na marca sempre na mesma garagem em geneve desde que foi comprado, e nao haja duvida o carro com 9 anos e 130mil kms esta impecavel, sem barulhos, nada, daí eu querer continuar com ele na marca e tambem porque um dia mais tarde para vender, sempre tenho um alibi que foi sempre assistido na marca etc.
outra questao, o pequeno amortecedor no porta luvas ja vi que é critico nestes modelos, ao fim duns tempos partem todos no mesmo sitio, eu ja o colei, lubrifiquei, mas ja voltou a partir outra vez pois fica bastante perro, fazes mais um bocado de força e parte! alguem tem uma boa soluçao para este problema??
obrigado a todos!
ate aqui tudo bem, acontece que o meu carro sempre fez revisao na audi na suiça e sempre fez de 30 em 30 mil kms, ora eu comprei o carro em Maio deste ano e ainda nunca lhe fiz nenhuma revisao porque fez aos 117mil em 2012 e dizme que so tenho que fazer aos 147mil em 2014 tendo ele agora 139mil! perguntei ao gajo na Audi em frança e ele diz-me que este motor nao devia usar este oleo porque é muito fino e o motor consome um bocado, e que devia usar um oleo um bocado mais expesso e fazer revisao todos os anos de 15 em 15mil, que irao ser cerca de 200eur. na suiça ainda nao fui saber os preços mas tenho que ir perguntar para ver se ha muita diferença.
ora o que voces acham? fazer de 2 em 2 anos os 30mil km long life? ou todos os anos de 15 em 15mil kms?
ate eu lhe mudava o oleo e os filtros, nada que nao tenha ja feito noutros carros meus, mas como este ja tem historico na marca sempre na mesma garagem em geneve desde que foi comprado, e nao haja duvida o carro com 9 anos e 130mil kms esta impecavel, sem barulhos, nada, daí eu querer continuar com ele na marca e tambem porque um dia mais tarde para vender, sempre tenho um alibi que foi sempre assistido na marca etc.
outra questao, o pequeno amortecedor no porta luvas ja vi que é critico nestes modelos, ao fim duns tempos partem todos no mesmo sitio, eu ja o colei, lubrifiquei, mas ja voltou a partir outra vez pois fica bastante perro, fazes mais um bocado de força e parte! alguem tem uma boa soluçao para este problema??
obrigado a todos!
vendia-o logo... podem chamar-me o que quiserem mas qq carro meu so faz o máximo de 15 mil kms com o mesmo óleo, e mesmo assim é muito (Meto sempre óleo bom 5w40 castrol edge ou BP visco 7000) so a titulo de exemplo, carros de corrida de GT mudam o óleo a cada corrida que fazem...
