VW Audi a4 b7 2.0 tdi

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Bom dia a todos..
Se me puderem ajudar, ou indicar alguém que me ajude..
Tenho o seguinte problema na carrinha..
Ora custa muito a ligar e faz algum fumo branco, trabalha com algum desgoverno, mas nada de mais.. ao andar com ela é que se começa a notar os problemas..
Abaixo das 3000rpm e abaixo dos 120kmh treme muito, custa a andar e noto que tem algum problema de combustão, acima disso ela anda sem vibração e tem um desenvolvimento normal, é como se apenas quisesse andar em estrada aberta... e posto isso comprei 4 injetores referência BM para trocar, pois assumi ser um problema de injetor como o erro assim o afirma.
A verdade é que troquei os 4 injetores e continua a dar o mesmo erro no mesmo cilindro.. o que é muito estranho, troquei a régua também e mantém se o problema..
Estou a começar a desesperar pois não consigo entender que se passa..
a carrinha tem uma programação feita em 2017 onde conta com mais 20cv mas nunca deu problemas..
Aqui gostaria de perguntar qual a numeração dos cilindros para poder averiguar o que se passa com o cilindro 1.. e gostaria de perguntar o que é a comutação do cilindro 1..
Eu sei que estás s injetar muito gasoleo de acordo com os parâmetros normais, e que o tempo de comutação está muito diferente dos restantes cilindros..

Ajudem me a fazer um brainstorm deste problema por favor
Hoje irei retirar a programação e colocar ela de origem.. para eliminar essa opção..
Qual a vossa sugestão??
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Bom dia a todos..
Se me puderem ajudar, ou indicar alguém que me ajude..
Tenho o seguinte problema na carrinha..
Ora custa muito a ligar e faz algum fumo branco, trabalha com algum desgoverno, mas nada de mais.. ao andar com ela é que se começa a notar os problemas..
Abaixo das 3000rpm e abaixo dos 120kmh treme muito, custa a andar e noto que tem algum problema de combustão, acima disso ela anda sem vibração e tem um desenvolvimento normal, é como se apenas quisesse andar em estrada aberta... e posto isso comprei 4 injetores referência BM para trocar, pois assumi ser um problema de injetor como o erro assim o afirma.
A verdade é que troquei os 4 injetores e continua a dar o mesmo erro no mesmo cilindro.. o que é muito estranho, troquei a régua também e mantém se o problema..
Estou a começar a desesperar pois não consigo entender que se passa..
a carrinha tem uma programação feita em 2017 onde conta com mais 20cv mas nunca deu problemas..
Aqui gostaria de perguntar qual a numeração dos cilindros para poder averiguar o que se passa com o cilindro 1.. e gostaria de perguntar o que é a comutação do cilindro 1..
Eu sei que estás s injetar muito gasoleo de acordo com os parâmetros normais, e que o tempo de comutação está muito diferente dos restantes cilindros..

Ajudem me a fazer um brainstorm deste problema por favor
Hoje irei retirar a programação e colocar ela de origem.. para eliminar essa opção..
Qual a vossa sugestão??
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Medir a pressão de compressão dos cilindros especialmente o 1°.
 
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