Audi a4 pega mal

[Bruno Cardoso]

Boas, tenho um Audi A4 B8, 2.0tdi de 143cv.
Ha pouco tempo levou o retentor da cambota novo, mas depois disso o carro começou a pegar mal quando passa muito tempo parado. Quando pega a primeira vez, ja pega bem sempre, apenas acontece a primeira vez.
Foi apenas depois de levar o retentor que isto aconteceu, o que poderá ser?

 

[nuno.ribeiro977]

Pode ser avanco no comando ,talvez meteram mal a correia lol

Enviado do meu SM-A125F através do Tapatalk

 

[Bruno Cardoso]

Foi o retentor do lado da caixa de velocidades

 

[BlueA4]

Verifiquem o sensor da cambota, se não me engano fica junto ao retentor

 

[Bruno Cardoso]

Ele não dá nenhum erro mas...

 

[Tiiago]

Se tiver sido o retentor da cambota do lado da distribuição, uma das hipóteses que eu tentava verificar em primeira linha era se a distribuição estava nos pontos adequados na cambota e na árvore de cames.

 

[Bruno Cardoso]

Mas foi o retentor do lado da caixa de velocidades, levou falange e tudo completo de origem... agora dizem me que é dos injetores... eu penso que nao, ja que o carro so começou a pegar mal desde que foi mudado este retentor

 

[perkes]

Eu acho que o sensor da cambota é nesse retentor... Pode ser preciso calibrar...

 

[Bruno Cardoso]

Já o levei à marca depois disto, disseram me que não tinha nada e estava tudo bom... mas não pode estar como é obvio.

 

[BlueA4]

O retentor é original?
Agora já não me lembro bem, mas se bem me lembro o sensor faz a leitura no retentor.

 

[Bruno Cardoso]

Sim, comprei o na marca, com falange e tudo custou 150 euros

 

[Black Drako]

Eu tambem tenho a ideia de que o sensor lê nesse retentor.
Se isso nao for bem montado, chapéu..
Ele pega mesmo mal? Ou pega à segunda ou à terceira?
Indepemdentemente da altura do dia?

 

[Black Drako]

Boas, tenho um Audi A4 B8, 2.0tdi de 143cv.
Ha pouco tempo levou o retentor da cambota novo, mas depois disso o carro começou a pegar mal quando passa muito tempo parado. Quando pega a primeira vez, ja pega bem sempre, apenas acontece a primeira vez.
Foi apenas depois de levar o retentor que isto aconteceu, o que poderá ser?

Desculpa, so li agora o post inicial.
Ja mudei a minha opiniao.
De facto nao deve ser do retentor / sensor da cambota.
Deves ter ai uma fuga / entrada de ar, no circuito de baixa pressao do gasoleo.

 

[Bruno Cardoso]

Ja esteve na oficina novamente, os injetores foram reparados na bosch.
O que me faz pensar q é o retentor é mesmo porque o carro nunca pegou mal, foi logo assim q levou o retentor ficou assim...

 

[Bruno Cardoso]

Independentemente de estar frio, calor ou outra coisa, se ficar muito tempo parado, da sempre 3 ou 4 voltas ao motor pra pegar. Nas piores vezes ja estive quase 10 segundos pra ele pegar. Quando pegar a primeira vez, ja posso dar a chave 10 vezes q pega de primeira.