Bom dia, meus caros
Tenho um AUDI A6 1.9TDI de Out 1997, versão 110cv, sintoma...pega e vai abaixo...por vezes pega e funciona bem. desligo e lá volta ao mesmo.
Um carro que sempre pegou bem à primeira, mesmo com 440.000km.
Fiz em Setembro do ano passado uma revisão a sério em que mudei embraiagem e tudo ok.
Andou cerca de 2000km e depois parei-o.
Esteve parado aí um mês e e ao ligar ouvi um matraquear na cabeça do motor (final de Dezembro)...fui a correr ao mecânico e resultado, uma touche pulverizada. Segundo o mecânico, poderia ter bloqueado uma touche por estar parado bastante tempo. Mesmo com a touche desfeita pegava bem.
Desmontou-se tudo até ao cilindro para ver se haveria danos. Touche novas, o veio tb. junta da culassa e cabeça rectificada.
Chega a casa passado um mês. tudo a funcionar, no dia seguinte de manhã...liga e vai abaixo.
Vai de reboque.
Tentam descobrir, mudam potenciómetro da bomba injectora. Tudo testado bomba ok.
Segundo o mecânico já ligava, mas depois engasgava. Põe hipótese problema do turbo. Vão ao turbo desmontam tudo, testes diversos. Turbo ok.
Supostamente feitos bons km's e já estaria mais ou menos bem embora ele dissesse que agora já não engasgava...mas para testar
Ontem fui buscar para testar, tudo ok em andamento normal/lento e a pegar. Fui meter gasóleo.
Hoje de manhã...o mesmo do início...pega e vai abaixo...aguenta-se por vezes mas não dá confiança nenhuma...enfim.
O que poderá ser?
Obrigado
Tenho um AUDI A6 1.9TDI de Out 1997, versão 110cv, sintoma...pega e vai abaixo...por vezes pega e funciona bem. desligo e lá volta ao mesmo.
Um carro que sempre pegou bem à primeira, mesmo com 440.000km.
Fiz em Setembro do ano passado uma revisão a sério em que mudei embraiagem e tudo ok.
Andou cerca de 2000km e depois parei-o.
Esteve parado aí um mês e e ao ligar ouvi um matraquear na cabeça do motor (final de Dezembro)...fui a correr ao mecânico e resultado, uma touche pulverizada. Segundo o mecânico, poderia ter bloqueado uma touche por estar parado bastante tempo. Mesmo com a touche desfeita pegava bem.
Desmontou-se tudo até ao cilindro para ver se haveria danos. Touche novas, o veio tb. junta da culassa e cabeça rectificada.
Chega a casa passado um mês. tudo a funcionar, no dia seguinte de manhã...liga e vai abaixo.
Vai de reboque.
Tentam descobrir, mudam potenciómetro da bomba injectora. Tudo testado bomba ok.
Segundo o mecânico já ligava, mas depois engasgava. Põe hipótese problema do turbo. Vão ao turbo desmontam tudo, testes diversos. Turbo ok.
Supostamente feitos bons km's e já estaria mais ou menos bem embora ele dissesse que agora já não engasgava...mas para testar
Ontem fui buscar para testar, tudo ok em andamento normal/lento e a pegar. Fui meter gasóleo.
Hoje de manhã...o mesmo do início...pega e vai abaixo...aguenta-se por vezes mas não dá confiança nenhuma...enfim.
O que poderá ser?
Obrigado
