Audi A6(C6) 3.0 TDI Quattro faz vibração

Tópico em 'Mecânica Geral' iniciado por Eduardo MSF Cavaco, 2 Set 2021.

  1. Eduardo MSF Cavaco

    Eduardo MSF Cavaco

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    Boas

    Sou proprietário de um Audi A6(C6) 3.0TDI Quattro do ano 2004 e o carro entre os 50km/h e os 70km/h vibra, já vi rodas, estão calibradas e sem qualquer empeno, folga no apoio do veio de transmissão e ainda não encontrei nada.

    Alguém já teve um problema destes na viatura deste modelo?


    Obrigado
     
  2. madlima29

    madlima29

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    E transmissão para trás?
    Embraiagem como anda?
     
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  3. mbernardes

    mbernardes

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    Verifica a folga no suporte do veio de transmissão para a traseira.

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  4. Eduardo MSF Cavaco

    Eduardo MSF Cavaco

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    A transmisão de trás, já a verifiquei e não tem folga

    E quanto a embraiagem, pelo que sei este carro tem dupla embraiagem, é caixa automática, até estou a ponderar mudar o óleo da caixa
     
  5. Eduardo MSF Cavaco

    Eduardo MSF Cavaco

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    Foi das primeiras coisas que me lembrei e verefiquei e não existe qualquer folga
     
  6. mbernardes

    mbernardes

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    De certeza, o apoio não tem fissuras nas borrachas? Ainda deve ser o de origem, ou então pode ter sido trocado por um aftermarket e não ficou bem alinhado.

    Carro parado, viras as rodas todas para um lado e arrancas devagarinho para ver se vibração, se vibrar também pode ser o diferencial traseiro.

    Se jantes é pneus estão bons, acontece em qualquer relação de caixa à essa velocidade?

    Enviado do meu M2002J9G através do Tapatalk
     
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  7. Eduardo MSF Cavaco

    Eduardo MSF Cavaco

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    Vou colocar o carro no elevador e ver o apoio com atenção, porque apenas joguei as mão ao veio de transmissão e abanei para ver se detectava alguma folga, supostamente devem de ser de origem

    Actuamente só noto entre os 50km/h e os 70km/h acima de essa velocidade tem vezes que se nota mas é raro
     
    Last edited: 3 Set 2021
  8. BlueA4

    BlueA4

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    Verifica o apoio central...ainda há 2 meses mudei o veio completo na minha A6.
    Abana a transmissão junto ao suporte mesmo.
    Não estava rebentado, mas também ja tinha visto melhores dias, se resolveu a vibração? parte dela...não ficou a 100 %
    Ainda ando a procura, tenho de meter o 2° set de jantes que tenho, que uma das jantes tem um empeno, e a frente tenho uns michelin PS3 que estão a lascar.

    A vibração não parece vir debaixo do banco por acaso?
     
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  9. Eduardo MSF Cavaco

    Eduardo MSF Cavaco

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    Todo o carro vibra mas dá a sensação de ser mais central e provocada por algo que gire, dai ter me lembrado logo do veio de transmissão traseiro
     
  10. golf6680

    golf6680

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    No meu A6 igual ao teu tinha vibrações acima dos 100kmh +- e era injetores
     
  11. Eduardo MSF Cavaco

    Eduardo MSF Cavaco

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    Para ser os injectores nem o motor teria um funcionamento correcto
     
  12. golf6680

    golf6680

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    No meu caso tinha, então so a fazer cidade sem acelerar muito nem se notava
     
  13. BlueA4

    BlueA4

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    Tal e qual como eu.
    Sente se mais quando o carro está em esforço (Se bem me lembro...que ja pouco ligo aquilo)
    Não acredito muito em injectores, embora tenha 1 ou 2 com valores um bocado fora do normal (Até pode ser causado pelo regulador de pressão, tenho um usado para trocar, mas ainda não me dei ao trabalho...) até porque no meu A3 tenho um injector que tambem não anda muito bom de saude, e sente-se o motor a "falhar" numa rotação muito especifica, em condições muito especificas, normalmente até em em condições de fraca carga, ao contrario da A6 que vibra mais em subidas e quando se carrega mais no acelerador.

    Quando ela vibra, se carregares na embraiagem, a vibração continua? (Agora ja não me lembro se no meu caso continua ou para...mas vou confirmar)
     
  14. BlueA4

    BlueA4

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    Mais uma pista…
    A minha continua com uma vibração mínima e em conversa com um amigo que tem um Panamera com o mesmo motor disse me que teve um problema parecido muito recentemente no carro dele, não encontrava folga no veio nem noutros lados, a única coisa que encontrou foi um ligeiro desgaste nos apoios do diferencial traseiro, no caso dele resolveu.
    Vou averiguar o caso na minha A6 ver se não vem daí…
     

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