Boas ,desmontei o tubo que vai da admissão para o intercooler ( tubo tem as letras DKS) e verifiquei que o mesmo tinha óleo no seu interior. Li no forum alemão que a válvula podera estar suja e que deixa passar o óleo mas que após limpeza terá que ser reprogramada pelos "amigos das 4 argolas". Alguém tem experiencia com esta situação e já conseguiram fazer a limpeza sem que seja necessário recorrer aos "amigos". O motor é o CR de 143 CV.
Agradeço vossa ajuda.
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