como eliminar vibração de JANTES réplicas???
- Thread starter joleb
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joleb disse:
Agarra nas jantes e mede o centro, se tiverem a mesma medida dos cubos não é disso, mas pode acontecer, se não estou em erro estas jantes tambem podem ter centros da medida da Mercedes porque a furação é a mesma, e até ja aconteceu aqui, penso que com o user Aiidonevs.
Se tiverem a medida certa, monta-as noutro carro pra tirar as duvidas todas, se mesmo assim tremerem noutro carro, tens sempre a duvida se será das jantes ou dos pneus.
TDi... disse:Agarra nas jantes e mede o centro, se tiverem a mesma medida dos cubos não é disso, mas pode acontecer, se não estou em erro estas jantes tambem podem ter centros da medida da Mercedes porque a furação é a mesma, e até ja aconteceu aqui, penso que com o user Aiidonevs.
Se tiverem a medida certa, monta-as noutro carro pra tirar as duvidas todas, se mesmo assim tremerem noutro carro, tens sempre a duvida se será das jantes ou dos pneus.
se for esse o problema eu tenho uns aneis que sobraram das jantes. mas eu nao recomendo ninguem a instalar as jantes sem os aneis.. elas nao ficam bem encaixadas no cubo da roda e isso depois da bronca.
OT - TDi... o nick é aiidonevs
ah mas le-se aiidoneus :lol: (embora audinevs nao seja inadequado)
no meu antigo megane, tinha umas jantes, e o centro tinha uns centros em plastico, com o tempo começaram a danificar-se e a direção tremia um pouco.. mandei-as pintar e como foi numa casa de Qualidade, quando la cheguei tinha 4 centros novos e não em plastico (que com o calor deformava-se) mas sim em Oclon (nao sei como se escreve) mas é do tipod e material das bancas dos talhos, aquele plastico branco mas super duro...
Esta conversa para dizer, que depois dai, 100% impecavel... ou seja, os centros fazem toda a diferença nessa situação, uma vez que a roda pode estar calibrada, mas se nao estiver no ponto causa essa vibração.. nao seis e é o teu caso, mas nao custa nada verificar o estado dos centros...
Nota: eu nesse carro, tinha os centros do proprio carro com alguma ferrugem, passei uma escova de arame e uma lixa e ficou como novo, lisinho, a ferrugem podia fazer com que o centro fica-se de fora uns mm
Esta conversa para dizer, que depois dai, 100% impecavel... ou seja, os centros fazem toda a diferença nessa situação, uma vez que a roda pode estar calibrada, mas se nao estiver no ponto causa essa vibração.. nao seis e é o teu caso, mas nao custa nada verificar o estado dos centros...
Nota: eu nesse carro, tinha os centros do proprio carro com alguma ferrugem, passei uma escova de arame e uma lixa e ficou como novo, lisinho, a ferrugem podia fazer com que o centro fica-se de fora uns mm
Olha amigo eu tenho umas replicas do A6, quando as comprei, coloquei pneu novo que ja nao sei de que marca eram, que o gajo das jantes me tinha ofrecido a bom preço, que merda me tinha ele dado porque tremia-me imenso a direção, alinhei e nada, entao voltei ao gajo e dei-lhe os pneus, comprei outros num sitio de confiança que conheço e nunca mais tive esse problema!!!entao eu diria que o teu problema pode ser devido ao pneu estar deformado, pois o meu pai traalhou um tempo em cenas de pneus, e ha pneus que por tar muito tempo no armazem por debaixo de outros mais pesados ficam deformados e depois ja nao ha nada a fazer, ou então a jante pode ter um defeito minimo e nunca vais conseguir resolver nada!!!mas primeiro vê se nao será do pneu.
Abraço
Abraço