A ECU que tenho está boa...
Quero montar uma que me permita ter acesso para ler/gravar eprom pela porta OBDII.
O problema que me refiro é o de não se conseguir por o carro a trabalhar de forma "decente" quando a bateria está mais fraca ou motor de arranque com menos força... Uma das soluções passa por codificar para caixa automática.
O mapa têm um "defeito" (apenas quando a temperatura está acima dos 75/80ºC). Se a cambota não atingir as RPM necessárias para chegar à zona do mapa onde é injectado combustível suficiente para haver combustão... não pega...
Codificando para caixa automática, a quantidade de combustível é sempre ligeiramente superior que na caixa manual (a caixa em si é mais "pesada" que a manual, mas isto apenas entre 550/920 rpm)
Obrigado.
PS- Se trocar a centralina é por uma que seja de um golf ou a referencia seja mencionada de catalogo, também estou ciente que talvez seja obrigatório trocar algum sensor...