Comportamento estranho a3 8p

[DanielaA38P]

Boa tarde pessoal!
Sou nova aqui no grupo e precisava da vossa ajuda..
Ė o seguinte, desde há 2 meses que ando com um problema no meu carro e não consigo encontrar solução. O problema é o seguinte, o carro começou por ligar a ventoinha, relantim acima das 1000 e no computador de bordo aparece falha do sistema start stop. Disseram me que seria da fap e para quando isto voltasse a acontecer deixar o carro ligado ate voltar ao normal. Tentei fazer isto mas depois de várias horas e de várias tentativas incluindo viagens longas com as rotações sempre entre as 2500 3000 o problema persistiu. Fui entao anular a fap electrónica e fisicamente. Depois de várias idas a oficina onde isto foi feito o problema persiste. Disseram me nessa oficina que o problema podia ser o modúlo do ar condicionado que estivesse a acionar a ventoinha. A questao é que o ar condicionado funciona bem por isso não sei se será daqui o problema ou não.
Alguem que tenha tido uma situação idêntica? Acham que devo ir a outra oficina de reprogramação para pedir uma 2a opinião?
Já agora o meu audi é o a3 8p 1.6 tdi 105cv.

Desde já obrigado a todos!!

 

[madlima29]

Apresentação e nao repetir topicos do mesmo. Lê tambem as regras

 

[DanielaA38P]

Peço desculpa a todos, não tinha certeza onde melhor se enquadrava o tópico depois não consegui apagar. tópico segue na parte de electronica/ vag-com.
Obrigado.

 

[BlueA4]

O carro por acaso já fez a chamada de serviço relativo as emissoes de gases? Se sim não foi depois disso que começou?

Se não, quando o FAP foi anulado, foi feita alguma Repro de modo a anular o mesmo?

 

[DanielaA38P]

Não, nunca foi a chamada da audi. Sim foi feita uma reprogramação para anular a fap e egr.
Obrigado.

 

[madlima29]

Logo a primeira e mais importante questão:
Ligaste ao vagcom e verificaste os erros e parametros?

 

[DanielaA38P]

Liguei com uma ficha obd e com o programa no smart phone. Nao tinha erros, os parametros tambem pareciam bem pelo o q o meu amigo disse. Na oficina disseram que os parametros da fap estavam a 0, e que ate desligaram a ficha que liga a centralina da fap e o sintoma persistiu. Disseram tambem que apareceu alguma coisa do ar condicionado mas nao vi e acho estranho o relamtim aumentar para as 1000 com o AC.

 

[Robb]

O relantim subir com o AC já aconteceu uma vez ou outra com o meu, penso que tenha sido o alternador a compensar a energia que a bateria não suportava visto a bateria já estar velha.
Aconselho a colega a ir à Audi ou à Bosch car service e pedir um diagnóstico ao carro.
Certamente a colega tirou o filtro de partículas e o mal não estava no mesmo!

 

[DanielaA38P]

Robb é o que tenciono fazer, como o problema persistiu após a remoção da fap electronica e fisicamente é porque pode não ser esse o problema. Agora ir a audi tenho receio de que vejam que a centralina ja foi desbloqueada e alterada e encostarem para canto pois a centralina ja nao estar de origem. Queria primeiro ver se alguem ja tinha passado por uma situação semelhante. Que o problema é sempre o mesmo, falha sistema start stop, ventoinha ligada e relantim acima das 1000. E nunca para estando numa viagem longa ou curta.

 

[madlima29]

Liguei com uma ficha obd e com o programa no smart phone. Nao tinha erros, os parametros tambem pareciam bem pelo o q o meu amigo disse. Na oficina disseram que os parametros da fap estavam a 0, e que ate desligaram a ficha que liga a centralina da fap e o sintoma persistiu. Disseram tambem que apareceu alguma coisa do ar condicionado mas nao vi e acho estranho o relamtim aumentar para as 1000 com o AC.

Aí está o erro. Tens de ligar ao vagcom para aceder aos modulos todos. Não apenas a ecu do motor.
A falha start stop pode dever se apenas ao facto da bateria estar fraca para o efeito.
Faz um scan completo e leitura dos parametros, para saberes mais alguma coisa. A ecu do motor é uma coisa, tudo o resto está ligado a varios modulos independentes.

 

[DanielaA38P]

Madlima aconselhas ligar ao vag com numa audi/bosh ou achas q numa oficina que faca diagnosticos que é a mesma coisa? Tambem ja me falaram que ha maquinas e maquinas mas não percebo nada disso.

 

[madlima29]

Madlima aconselhas ligar ao vag com numa audi/bosh ou achas q numa oficina que faca diagnosticos que é a mesma coisa? Tambem ja me falaram que ha maquinas e maquinas mas não percebo nada disso.

Tenta começar por pedir a algum user do forum. Somos 200 e tal users com cabo vagcom.
Procura no topico vagcom locator alguem da tua zona. Eu sou um deles e de Gaia.

 

[Mauríciocravo]

Boa tarde pessoal!
Sou nova aqui no grupo e precisava da vossa ajuda..
Ė o seguinte, desde há 2 meses que ando com um problema no meu carro e não consigo encontrar solução. O problema é o seguinte, o carro começou por ligar a ventoinha, relantim acima das 1000 e no computador de bordo aparece falha do sistema start stop. Disseram me que seria da fap e para quando isto voltasse a acontecer deixar o carro ligado ate voltar ao normal. Tentei fazer isto mas depois de várias horas e de várias tentativas incluindo viagens longas com as rotações sempre entre as 2500 3000 o problema persistiu. Fui entao anular a fap electrónica e fisicamente. Depois de várias idas a oficina onde isto foi feito o problema persiste. Disseram me nessa oficina que o problema podia ser o modúlo do ar condicionado que estivesse a acionar a ventoinha. A questao é que o ar condicionado funciona bem por isso não sei se será daqui o problema ou não.
Alguem que tenha tido uma situação idêntica? Acham que devo ir a outra oficina de reprogramação para pedir uma 2a opinião?
Já agora o meu audi é o a3 8p 1.6 tdi 105cv.

Desde já obrigado a todos!!

Também estou com o mesmo problema, assim que as rodas andam liga logo a ventoinha e quando paro totalmente o relantim acerta e a ventoinha desliga.
Penso que seja a bateria.