Correia de alternador esfiada

B5avant · 28 Mai 2009

Venho eu na boa para casa e começo a ouvir uns barulhos estranhos.. pareciam faíscas lol Parei.. não vi nada e segui caminho para casa.. Ao chegar a casa e já com luz abro o capot e fez-se chocapic! Tenho a correia do alternador esfiada, tipo um cabelo espigado!! A minha pergunta é:

Chamo um reboque ou posso ir na boa assim até à oficina (10km aproximadamente)?? Em principio terá garantia pois nem 6 meses tem esta correia.. seria defeito? Má montagem?

Gracias!!

King · 28 Mai 2009

B5avant disse:
Venho eu na boa para casa e começo a ouvir uns barulhos estranhos.. pareciam faíscas lol Parei.. não vi nada e segui caminho para casa.. Ao chegar a casa e já com luz abro o capot e fez-se chocapic! Tenho a correia do alternador esfiada, tipo um cabelo espigado!! A minha pergunta é:

Chamo um reboque ou posso ir na boa assim até à oficina (10km aproximadamente)?? Em principio terá garantia pois nem 6 meses tem esta correia.. seria defeito? Má montagem?

Gracias!!

Se tiveres assistencia em viagem chama o reboque que não pagas nada e não fazes 10 Km com o "coração na mão"

..

Capiton · 28 Mai 2009

King disse:
Se tiveres assistencia em viagem chama o reboque que não pagas nada e não fazes 10 Km com o "coração na mão" ..

x2!

B5avant · 28 Mai 2009

King disse:
Se tiveres assistencia em viagem chama o reboque que não pagas nada e não fazes 10 Km com o "coração na mão" ..

Sim tenho assistência em viagem

Dá é muito trabalho para chamar e apanho uma seca do caraii

Obrigado pelas opiniões

King · 28 Mai 2009

B5avant disse:
Sim tenho assistência em viagem Dá é muito trabalho para chamar e apanho uma seca do caraii
Obrigado pelas opiniões

Só se moras no meio de um pinhal.. Mas também se preferes fod€r qualquer coisa é lá contigo.. Isso da assistencia em viagem é muito pratico e rápido.. Vai por mim que o meu primo teve um 414SI e aquela merd@ só queria andar de reboque e a assistencia sempre foi muito rápida..

B5avant · 28 Mai 2009

King disse:
Só se moras no meio de um pinhal.. Mas também se preferes fod€r qualquer coisa é lá contigo.. Isso da assistencia em viagem é muito pratico e rápido.. Vai por mim que o meu primo teve um 414SI e aquela merd@ só queria andar de reboque e a assistencia sempre foi muito rápida..

lol eu sei :lol: Só arriscaria se alguém me dissesse que não havia stress em ir assim.. Mas chamar agora não vale a pena porque a oficina está fechada, de manhã não tenho tempo.. vai ter que ser durante a hora de almoço.. Só digo que apanho seca porque uma vez precisei e apanhei alta seca e como vai ser na hora de almoço é minutos contados

Mas sim.. vai de reboque, já decidi :'( Tadinha da B5

King · 28 Mai 2009

B5avant disse:
lol eu sei :lol: Só arriscaria se alguém me dissesse que não havia stress em ir assim.. Mas chamar agora não vale a pena porque a oficina está fechada, de manhã não tenho tempo.. vai ter que ser durante a hora de almoço.. Só digo que apanho seca porque uma vez precisei e apanhei alta seca e como vai ser na hora de almoço é minutos contados
Mas sim.. vai de reboque, já decidi :'( Tadinha da B5

Então eu e o meu primo tinha-mos sorte (sim porque o FDP do carro tinha que avariar quando eu ia lá dentro.. Muitos Km empurrei aquela lata

) até no meio de cinfães as 3 da matina os gajos demoraram meia hora.. E olha que cinfães fica no cu de judas.. :lol: :lol: :lol:

MASC · 28 Mai 2009

Chama o reboque. se a correia era nova e já se desfiou pode haver algum problema com o tensor

PEREIRA · 28 Mai 2009

MASC disse:
Chama o reboque. se a correia era nova e já se desfiou pode haver algum problema com o tensor

NA B5, NO ALTERNADOR, provavelmente o pino do esticador já cedeu e ganhou folga, desviando a correia do centro. se rebentar, o pior que pode acontecer é ela ficar enroscada na debaixo, onde rola a do compressor do ar condicionado...

mais vale chamares o reboque e eles que te levem a carrinha para a oficina.

B5avant · 28 Mai 2009

PEREIRA disse:
NA B5, NO ALTERNADOR, provavelmente o pino do esticador já cedeu e ganhou folga, desviando a correia do centro. se rebentar, o pior que pode acontecer é ela ficar enroscada na debaixo, onde rola a do compressor do ar condicionado...

mais vale chamares o reboque e eles que te levem a carrinha para a oficina.

O tensor mudei também na altura que mudei a correia

Será que é este que está marado?

PEREIRA · 28 Mai 2009

B5avant disse:
O tensor mudei também na altura que mudei a correia Será que é este que está marado?

entao, a menos que a correia tivesse alguma anomalia, quase de certeza que o tensor foi mal montado.
ou nao foi dado o aperto correcto (com uma chave dinamometrica), e com o uso, ele foi cedendo da posiçao inicial descentrando a correia..

coragem · 29 Mai 2009

B5avant disse:
O tensor mudei também na altura que mudei a correia Será que é este que está marado?

mt provável que seja defeito da poly do alternador
mas tb pode ser o tensor pois se four de marca branca nao se pode esperar nada
tem cuidado pois por norma essa correia enrola e entra para a distribuição e la-se vai a cabeça.

PEREIRA · 29 Mai 2009

coragem disse:
mt provável que seja defeito da poly do alternador
mas tb pode ser o tensor pois se four de marca branca nao se pode esperar nada
tem cuidado pois por norma essa correia enrola e entra para a distribuição e la-se vai a cabeça.

lê a minha assinatura faxabore.... :evil: :evil: :evil:

B5avant · 29 Mai 2009

Sim é de marca branca o tensor, mas de qualquer modo deve ter uns 15kkm, nem 6 meses tem! Acho que era coisa de durar mais (digo eu

)

Bem, amanhã já vai de reboque então e mal saiba qualquer coisa já dou feedback aqui..

Vamos lá ver se não me meto em d€sp€sas

Obrigados a todos pelas informações! Assim já vou com o olho mais aberto para a oficina caso queiram fugir à responsabilidade

Gracias!

PEREIRA · 29 Mai 2009

B5avant disse:
Sim é de marca branca o tensor, mas de qualquer modo deve ter uns 15kkm, nem 6 meses tem! Acho que era coisa de durar mais (digo eu )

Bem, amanhã já vai de reboque então e mal saiba qualquer coisa já dou feedback aqui..

Vamos lá ver se não me meto em d€sp€sas

Obrigados a todos pelas informações! Assim já vou com o olho mais aberto para a oficina caso queiram fugir à responsabilidade

Gracias!

se o tensor é de concorrencia nao caias na mesma asneira..

é do tipo de coisas que nao compensa mesmo..

e quanto ao comentario aí do nosso colega "coragem" nao ligues, porque a distribuiçao está protegida pela tampa da distribuiçao e nao entra em contacto com a do alternador..