Boas!
Alguém tem uma ideia de como detetar uma fuga de vácuo?
O carro em questão não é do grupo Vag (Um Opel),tem uma carrada de tubos de vácuo que nunca mais acabam..e são daqueles "rígidos", e o espaço é bastante reduzido... (Se fosse na B5 era bem mais fácil...
)
Não sei ao certo se é mesmo uma fuga ou outro problema
O carro trava mal(Discos e partilhas tudo ok), basta carregar 2 ou 3 vezes no travão que perde logo o vácuo e o pedal fica rijo (Como se o carro estivesse parado)
Pelo o que entendi o carro quando foi comprado, passado de uns messes teve uma fuga de óleo na bomba de vácuo que foi trocada em garantia, ser que o problema pode vir mesmo da bomba?
Alguém tem uma ideia de como detetar uma fuga de vácuo?
O carro em questão não é do grupo Vag (Um Opel),tem uma carrada de tubos de vácuo que nunca mais acabam..e são daqueles "rígidos", e o espaço é bastante reduzido... (Se fosse na B5 era bem mais fácil...
) Não sei ao certo se é mesmo uma fuga ou outro problema
O carro trava mal(Discos e partilhas tudo ok), basta carregar 2 ou 3 vezes no travão que perde logo o vácuo e o pedal fica rijo (Como se o carro estivesse parado)
Pelo o que entendi o carro quando foi comprado, passado de uns messes teve uma fuga de óleo na bomba de vácuo que foi trocada em garantia, ser que o problema pode vir mesmo da bomba?
