Boa noite a todos,
O carro em questão é um 1.9tdi 130cv a3 8l
As minhas duvidas sao, quanto ao:
Turbo, tenho um gt1749va, queria mudar, fui aconselhado para um gt1749vb, e disseram que era melhor que um gt1852v e gt1856v.
Nao duvidando nada da pessoa que me aconselhou....Pronunciem-se quanto a isto....visto ainda estou a tempo de mudar para um 1852 ou 56......e nao é todos os dias que se troca de turbo;
IC, bem, uma vez que vou mudar de turbo, qual o melhor turbo qualidade/preço praticamente plug and play para o meu carro e pra dar prova com estes turbos?
O que tenha menos tubagens para passar, melhor pra mim.
(já pensei em por 2 frontais pequenos, um de patas para o ar, para que, para poder interligar um com o outro e fazer tipo cupra....e claro, usar o minimo de tubagem.....)
Pronunciem-se quanto a isto tb sff;
Motor, nao sei de onde vem... mas,
O carro anda bem, puxa bem, (tem repro), so tem um problema.... ultimamente, de manha, antes de ir pro trabalho, assim que o ligo, a frio, ele tem um relantim mto certo mas de quando a quando falha, isto é, esta que nem um relogio(vibrar normal), mas de vez em quando sente-se um solavanco mais forte.
o que será?
Desde já, obrigado a todos..
Um bom fim de semana e bons kms nas vossas argolas.
Cumps,
Bruno PinheiroTDi
O carro em questão é um 1.9tdi 130cv a3 8l
As minhas duvidas sao, quanto ao:
Turbo, tenho um gt1749va, queria mudar, fui aconselhado para um gt1749vb, e disseram que era melhor que um gt1852v e gt1856v.
Nao duvidando nada da pessoa que me aconselhou....Pronunciem-se quanto a isto....visto ainda estou a tempo de mudar para um 1852 ou 56......e nao é todos os dias que se troca de turbo;
IC, bem, uma vez que vou mudar de turbo, qual o melhor turbo qualidade/preço praticamente plug and play para o meu carro e pra dar prova com estes turbos?
O que tenha menos tubagens para passar, melhor pra mim.
(já pensei em por 2 frontais pequenos, um de patas para o ar, para que, para poder interligar um com o outro e fazer tipo cupra....e claro, usar o minimo de tubagem.....)
Pronunciem-se quanto a isto tb sff;
Motor, nao sei de onde vem... mas,
O carro anda bem, puxa bem, (tem repro), so tem um problema.... ultimamente, de manha, antes de ir pro trabalho, assim que o ligo, a frio, ele tem um relantim mto certo mas de quando a quando falha, isto é, esta que nem um relogio(vibrar normal), mas de vez em quando sente-se um solavanco mais forte.
o que será?
Desde já, obrigado a todos..
Um bom fim de semana e bons kms nas vossas argolas.
Cumps,
Bruno PinheiroTDi
