Fecho central

R

ribeiroptl

Olá pessoal, estou com problemas...
O fecho central da minha audi a4 de 99 deixou de funcionar...
A bomba do ar nao dá sinal...as luzes ao abrir a porta também nao acendem...
já verifiquei o fusivel...já nao sei para onde me virar..
"engraçado" que ao tirar e meter o fusivel a luz dos pedais do condutor dao sinal..mas voltam a desligar...
obrigado dessde já..
 
provavelmente a bomba morreu, pelos sintomas deves ter a placa da bomba queimada, retira a bomba fora, e vê o estado dela.. já agora, qual é o nº do fusível a que te referes?
 
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Ok vou fazer isso...e ha alguma forma de ver se morreu a placa? tem algum ponto onde possa medir a voltagem ou assim?
Já agora...há algum rele responsável por essas funções?
 
ribeiroptl disse:
Ok vou fazer isso...e ha alguma forma de ver se morreu a placa? tem algum ponto onde possa medir a voltagem ou assim?
Já agora...há algum rele responsável por essas funções?
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retira a bomba completamente fora, desligando as fichas e os tubos de vácuo, depois abre-a retirando a tampa branca que se encontra no fundo da bomba, da uma olhadela na placa eletrónica a ver se por la vês humidades, ou circuitos queimados, todos os reles que trabalham com a bomba, estão no seu interior...
 
Caso não notes nada de mal na placa de circuitos, dá uma vista de olhos nos grafites internos, pois é comum partirem nas bombas de vácuo mais recentes (tenho o mesmo problema).
Não te assustes com o "pó negro" que cobre o interior da bomba, e que suja os dedos todos, não é ter ter nada queimado, é o pó dos grafites que se gasta com a idade.

Quanto a luzes do plafonier, e vidros eléctricos, trabalham normalmente? É que tudo isto é controlado pela bomba de vácuo, portanto se funcionam, pode indicar que a bomba não está completamente queimada.
 
A bomba de vacuo nao ativa. Eu ja lhe troquei a bomba de vacuo uma vez...mas usei o circuito antigo..esses grafites internos é o que? é que da bomba, nem da sinal...
E tanto os virdros como as luzes nao funcionam.
 
Os grafites é uma parte interna que se situa no motor que cria o vácuo, o teu problema não é esse, o teu problema tem a ver com a parte eletrônica.. Por isso como já recomentei, tira a bomba fora e da uma olhadela na placa eletrônica da bomba..
 
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ola colegas
bem, tirei a bomba fora..limpei a placa bem limpa e dei um pouco de calor e ficou tudo a funcionar novamente, provavelmente serão humidades :o
obrigado a todos.
;)
 
ribeiroptl disse:
ola colegas
bem, tirei a bomba fora..limpei a placa bem limpa e dei um pouco de calor e ficou tudo a funcionar novamente, provavelmente serão humidades :o
obrigado a todos.
;)
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mas notaste sinais de humidade na placa?
pode ter sido apenas mau contacto, e como mexeste nas fixas, pode ter tudo voltado ao normal, ou então já pode estar a ficar "fatigada" e mais tarde entregar a alma ao criador..
 
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