FILTRO ARTESANAL TIPO BMC-CDA

[Tavares]

Material necessário: :arrow: 1 filtro cónico
:arrow: 1 vaso de plástico
:arrow: 1 lancheira
:arrow: 2 sobras de tubo de PVC
:arrow: 1 assessório para ligar o tubo de vacum
:arrow: fibra de vidro
:arrow: tinta e lixa

:arrow:

:arrow:

:arrow:

:arrow:

:arrow:

:arrow:

:arrow:

:arrow:

:arrow:

:arrow:

O que acham do efeito final

 

[bagaço]

5*
mas aprova :S

 

[Tavares]

5*
mas aprova :S

o pouco que andei com o filtro montado deu me a sensação que o carro ficou a responder melhor, agora falta ir a auto estrada ver o resultado final !

 

[pratinhol]

O espírito inventivo do povo português não deixa de surpreender.
Nota 5 pela ideia e materiais.

 

[boomtriker]

ficou muito fixe, e bem feito.....

mas para ficar perfeito era agora arranjar um material isolante as altas temperaturas para por em volta da caixa...tipo cortiça, ja vi umas placas com meio centimetro de espessura depois era so colar ai e voltavas novamente a pintar....

nao leves a mal, é so uma ideia

 

[Tavares]

ficou muito fixe, e bem feito.....

mas para ficar perfeito era agora arranjar um material isolante as altas temperaturas para por em volta da caixa...tipo cortiça, ja vi umas placas com meio centimetro de espessura depois era so colar ai e voltavas novamente a pintar....

nao leves a mal, é so uma ideia

boas ! ideias são sempre bem vindas ! só não percebi o motivo de ter de isolar a caixa :!:

 

[rjbonifacio]

como ja foi dito, quanto á iniciativa :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
agora resultados :roll: :roll: :roll: so vendo

 

[boomtriker]

boas ! ideias são sempre bem vindas ! só não percebi o motivo de ter de isolar a caixa :!:

a caixa como se encontra perto do motor vai aquecer quando este ficar quente, se isolares a caixa ja nao vai aquecer tanto tendo assim melhor rendimento, visto que o ar que entra nao vai ter um aquecimento extra....
a caixa do bmc cda é em fibra de carbono, porque este material é muito bom isolante termico....

mas agora que penso melhor nisto,secalhar só tras mais rendimento a carros sem turbo, porque nos com turbo o intercooler esta la para alguma coisa

entao e o ronco do bixo, nota-se alguma coisa?????

 

[PEREIRA]

isso n tem NADA a ver com um BMC-CDA..... NADA MESMO....

para isso metias um filtro de caixa no sítio do original e n tinhas sequer esse trabalho, e o resultado final era melhor k isso.....

 

[s3rgio]

isso n tem NADA a ver com um BMC-CDA..... NADA MESMO....

para isso metias um filtro de caixa no sítio do original e n tinhas sequer esse trabalho, e o resultado final era melhor k isso.....

cortast o sonho ao homem
pode nao ter a mesma performance k o verdadeiro mas sempre protege o filtro do pó e canaliza o ar directamente pro filtro..

 

[neljoe]

isso n tem NADA a ver com um BMC-CDA..... NADA MESMO....

para isso metias um filtro de caixa no sítio do original e n tinhas sequer esse trabalho, e o resultado final era melhor k isso.....

És mesmo maue!!!

 

[PEREIRA]

cortast o sonho ao homem
pode nao ter a mesma performance k o verdadeiro mas sempre protege o filtro do pó e canaliza o ar directamente pro filtro..

precisamente por isso é que disse o k disse.......safoda lá a engenhoca......k meta um filtro de caixa....o ar vai directo para lá pela conduta de admissao de ar e nao tem os problemas de aquecimento pk a cx d origem já tem uma protecção termica lateral....

És mesmo maue!!!

n é ser mau, é ser realista....

 

[s3rgio]

este home quando acorda atravessado ng o atura

 

[PEREIRA]

este home quando acorda atravessado ng o atura

tou calmíssimo !!! 8) 8) 8) 8)

 

[Tavares]

a caixa como se encontra perto do motor vai aquecer quando este ficar quente, se isolares a caixa ja nao vai aquecer tanto tendo assim melhor rendimento, visto que o ar que entra nao vai ter um aquecimento extra....
a caixa do bmc cda é em fibra de carbono, porque este material é muito bom isolante termico....

mas agora que penso melhor nisto,secalhar só tras mais rendimento a carros sem turbo, porque nos com turbo o intercooler esta la para alguma coisa

entao e o ronco do bixo, nota-se alguma coisa?????

boas! depois dos testes feitos a algumas diferenças para o de origem, ficou com um ronco mas desportivo, sobe mais rápido as rpm ,como o carro tem repro quando se acelerava a fundo fazia algum fumo, agora quase nem se vê e aumentou um pouco a velocidade de ponta coisa que eu não estava a espera ,mas o pereira tem razão um filtro de substituição tem mais vantagens ,eu já comprei 1 aqui no fórum só to a espera que chegue :!: