[A3 8P] Hélder Castro Audi A3 2.0 TDI

[helder_castro]

Marca: Audi
Modelo: A3

Motor e Transmissão: 2.0 TDI 140cv Caixa de Velocidades Manual 6 vel.

Chassis: 3 Portas

Jantes/Pneus:
Verão:
225/45 R17"
DUNLOP

Inverno:
205/55 R16
CONTINENTAL

Interior:
Estofos em Pele

Audio:
Bose

Alterações efectuadas:
Capa para os espelhos em aluminio;
Alargamentos das rodas traseiras;
Mudança dos Farolins traseiros, para os do modelo de 2011.

Próximas Alterações:
aileron traseiro

Fotos:

 

[kumbala]

parabens pela makina e boas mods

 

[audi bn]

Bem vindo a área do veneno
Assim de repente acho k o carro tá a precisar de umas peliculas e um kit S3

 

[ROGÉRIO CATALÃO]

Bela maquina que ai tens...Boas mod´s

 

[helder_castro]

Obrigado a todos.

Já agora deixo mais umas fotos, mas desta vez com muito neve à acompanhar.

 

[Blue_Wings]

Adoro esse farolins...! Mal posso esperar para ter uns... a bom preço claro
Abraço.

 

[helder_castro]

Olá. Este tipos de farolins não existe da concorrência.

 

[Shralin]

Olá. Este tipos de farolins não existe da concorrência.

Quando ele quis falar a bom preço, não é na concorrência, mas por exemplo através do Ebay ou GB.

 

[helder_castro]

Há ok.
Eu comprei porque precisava deles, tinha um dos meus antigos partido por isso a comprar por comprar comprei logo dos modernos.

Mas da origem acho que se consegue arranjar mais barato já com iva por volta dos 140 €.
Os meus foram mais caros porque tinha alguma pressa, por isso não pôde esperar.
Mas que ficam outra coisa ficam

 

[helder_castro]

Boa Tarde Comunidade.

Depois de algumas falhas da minha parte vou aqui apresentar as reparacoes que tenho efectuado no meu argolas.

Agora tenho que arranjar duas coisas que apareceram no meu carro.

Uma delas é a substituição da barra estabilizadora traseira. Devido ao sal aqui na Suica está degradada como vão poder ver nas imagens.
Só estou á espera que chegam as chaves que comprei para a porder tirar fora, devido a usaram os modelos de M.

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Apresento as imagens do estado na barro bem como os parafuros necessarios para a retirar.

 

[helder_castro]

Esta já é a nova barra bem como as borrachas.

 

[RafaeLF]

Nice, nunca tinha reparado na barra traseira aí

 

[helder_castro]

Estava a ver um outro problema quando reparei na barra.

 

[helder_castro]

Boa Tarde amigos.

Já me chegou hoje o conjunto de chaves que precisava.

 

[helder_castro]

Boa Noite.

Este sabado já conseguir trabalhar no meu argolas.

Um dos trabalhos que realizei foi a troca da barra estabilizadora traseira, como vão poder ver nas seguintes imagens.

Esta imagem é para retirar a "porca" da "castanha ou rotula" ou que lhe quiserem chamar.
Que para a conseguir tirar tinha de usar 2 chaves como mostra a imagem.



Em seguido passo a mostrar as barras com as pecas.
Depois dei-lhe uma limpeza e pintura para ficaram como novas







E depois já a barra novamente no sitio dela para mais uns 10 anos





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Em seguida já que estava com a mão quente, aproveitei para dar uma pequena revisão aos travoes da frente e pintar os clipes.

Acho que não ficou muito mau.

Em breve terei de comprar discos novos, estava a pensar em comprar da Brembo perfurados, o que acham?

Deixo aqui 2 imagens do antes e depois;

Antes:



Depois:



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Em breve irei publicar a minha troca da molas traseiras que estavam partidas.

Cumprimentos
Hélder Castro