intercooler modificação

[miguel.silva.AUDI.A3]

Boas pessoal queria fazer algumas perguntas sobre o intercooler:
Queria saber se é prejudicial para o motor do Audi a3 de 110cv?
Queria também saber sobre o quantos cavalos aumenta o intercooler?
Queria também saber quanto custa um intercooler completo ?

obrigado pessoal !!! abraços audistas!!!

 

[tecno321]

esse carro não traz ic?

 

[vick_79]

esse carro não traz ic?

ele deve querer é trocar de IC...

 

[tecno321]

não se explica como deve de ser um gajo não pode adivinhar... nem diz que potência quer nem nada, nem que turbo tem...

 

[miguel.silva.AUDI.A3]

boas pessoal eu sou novo nisto é normal alguma ignorância ok?, o que é ic?? o carro está todo de origem ! e brevemente(final de fevereiro) irá levar uma repro para 150 cv!

 

[vick_79]

boas pessoal eu sou novo nisto é normal alguma ignorância ok?, o que é ic?? o carro está todo de origem ! e brevemente(final de fevereiro) irá levar uma repro para 150 cv!

IC é intercooler
se vais fazer repro de 150 um intercooler frontal seria o ideal

 

[Bruno]

para mim esse que já tens, chega...

 

[miguel.silva.AUDI.A3]

não propriamente pois eu queria ter aquela potencia e o IC disseram-me que seria o melhor, dai fiz este topico para estas preguntas !
mas a uma que ninguém responde o IC é prejudicial para o motor do carro?

 

[Doctor]

IC é o INTERCOLLER
O intercoller é aquele radiador que tens ligado ao teu turbo!! Prejudicial não sei.. Pelo o que sei e se não estou em erro sem ele o teu carro não pode andar senão vai parecer um arrastão.

 

[tecno321]

não propriamente pois eu queria ter aquela potencia e o IC disseram-me que seria o melhor, dai fiz este topico para estas preguntas !
mas a uma que ninguém responde o IC é prejudicial para o motor do carro?

ic frontal + kkk das 170cvs e isso já fica a andar.

 

[Bruno]

ic frontal + kkk das 170cvs e isso já fica a andar.

Falta o pormenor dos bicos de injectores, com os de origem nem deve passar dos 150cv

 

[tecno321]

Falta o pormenor dos bicos de injectores, com os de origem nem deve passar dos 150cv

ele pediu 150 :S
tem bons turbos para meter nisso, falei nesse kkk porque é de aplicação direta.

 

[Predatornaz]

FMIC Front Mounted Intercooler, e não, não faz mal ao motor e aconselha-se quando fazes upgrade de turbo e de mais componentes.
Se estiveres a pensar ir para os 150 troca por um frontal que te sirva as necessidades futuras eu por exemplo na minha AJM tenho um do 330D e quando o montei estava a pensar em 200cv.

 

[RockyBoy]

se tens o carro de origem e vais fazer repro para 150cv isso quer dizer que o reprogaramador vai dar-te bastante pressão ao turbo.. esse turbo de origem a fazer a pressão que estou a pensar.. cuidado... acho que 40cv é muito sem mudar hardware ao carro..

A mudança de intercooler aconselha-se quando o turbo tambem é modificado.. Porque para esse fluxo de ar (mesmo com mais pressao) o IC de origem chega e sobra..

Porque se mudares de IC e mantendo o teu hardware vais ganhar é LAG... Deixa estar isso assim que é o melhor.. aproveita e gasta os €€ em hardware para não ficares apeado com os 150cv... (embraiagem, turbo, bicos)

 

[miguel.silva.AUDI.A3]

boas , pessoal obrigadão ! pela vossa ajuda agora so um pregunta eu com 150 cv no meu audi qual é o melhor que voces aconcelham para eu nao estragar o motor ?
eu nao verdade gostava de ter um assim:>>>http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=24EVpjKCkdw