Leitura de erros VAG-COM

[INEM]

Olá pessoal,

Estive a fazer uma leitura de logs com o VAG-COM ligado ao meu carro e obtive o seguinte resultado, o que posso interpretar desta leitura? alguém me pode ajudar?

VCDS Version: Release 10.6.2
Data version: 20101123

Thursday,23,June,2011,13:20:45:36838

Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77
 
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine        Labels: Redir Fail!
   Part No: 028 906 021 CE
   Component: 1.9l R4 EDC   40SG  0605  
   Coding: 00002
   Shop #: WSC 06335  
   VCID: 54AC60D4C8A159BC

1 Fault Found:
00575 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! 
            17-10 -- Can't Decode, CODE File Not Loaded! - Intermittent
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes        Labels: 4D0-907-379-ABS.lbl
   Part No: 4D0 907 379 D
   Component: ABS BOSCH 5        7402  
   Shop #: BB 37402  
   VCID: 2F660F3881475A64

No fault code found.

Obrigado desde já pelas vossas respostas!

Cumprs
INEM

 

[ruia4]

Bem vindo,

pelos vistos o teu erro 575 aponta para tubos de vacuo rotos. (uns finos que liga turbo, N75, egr)
deve puxar mal o carro tambem, derivado a isso.

Ah, fala com quem te vendeu o vag, isso deveria acusar o erro ou o soft tá mal instalado.

 

[INEM]

Olá,

Sim de facto o turbo está constantemente a cortar e só desligando e ligando de novo o carro é que o turbo volta a funcionar, será só necessário mudar estes tubos ou tenho de mudar também o turbo?

 

[ruia4]

Olá,

Sim de facto o turbo está constantemente a cortar e só desligando e ligando de novo o carro é que o turbo volta a funcionar, será só necessário mudar estes tubos ou tenho de mudar também o turbo?

primeiro muda esses tubos.... costma resolver. esses tubos é que dão pressão para o turbo abrir. e gastas no maximo 7€ (2 metros de 3mm e 1 metro de 5mm)

 

[INEM]

primeiro muda esses tubos.... costma resolver. esses tubos é que dão pressão para o turbo abrir. e gastas no maximo 7€ (2 metros de 3mm e 1 metro de 5mm)

sim, em princípio vou fazer isso e ver no que dá!

Entretanto podem-me dizer os passos para apagar os erros que apareceram? isto para depois voltar a fazer o teste e ver se o erro do turbo desapareceu o se ficou na mesma.