Limpeza ao motor

[King]

Boas!

Ontem foi-m indicado pelo meu mecanico um processo de limpeza do motor o ciruito todo por onde passa o Diesel..
Aquilo consiste em ligar uma máquina ao carro e deixar o carro a trabalhar durante pra i uma hora para que a sai toda a sujidade. Segundo o mecanico a limpeza dá para 60000KM e limpa tudo (injectores, cilindros, pistões, etc etc) a mim pareceu-m uma boa maneira de evitar problemas no futuro. Ele também me disse que o arranque do motor melhora muito a frio, o barulho das touches também melhora e a própria performance do motor).

Que é que voçês acham? A limpeza fica por 70 s/iva

 

[rjbonifacio]

que maquina é essa :roll:

 

[andre28]

que maquina é essa :roll:

realmente, que maquina é essa?

 

[King]

que maquina é essa :roll:

Não faço a minima. Devev ser tipo uma bomba (existe para carros a gasoleo e a gasolina) que bombeia um produto para o motor. Ora já se sabe que aquilo é um circuito fechado e o produto anda lá dentro 1h. Não gasta gasoleo.

 

[King]

O mecanico também me disse que os injectores avariam porque começam a ganhar lixo e a intupir e aquilo remove tudo.. 8)

 

[rjbonifacio]

essa pra mim é nova

 

[King]

essa pra mim é nova

Para mim também. Mas penso que o mecanico não me ia meter uma peta!! Até porque as diferenças notam-s depois de fazer a limpeza (segundo ele)!

 

[V6]

Desconheço tal processo...

Cuidado com as limpezas aos motores, o muito limpo tb pode trazer problemas, principalmente em motores já com muitos kms.

 

[King]

Desconheço tal processo...

Cuidado com as limpezas aos motores, o muito limpo tb pode trazer problemas, principalmente em motores já com muitos kms.

Aquilo não é andar a passar o circuito com agua!! Porque se não o carro não podia estar a trabalhar 1h só com a máquina ligada. Se fizeres uma pesquisa no google por lavagem de pistões ou injectores vais encontrar referencias a este processo.

 

[pedro79teixeira]

isso deve ser a famosa descarbonizaçao/limpeza de injeçao......

ja fiz hà uns anos atras no meu golf tdi,que perdia remdimento a subir,estava um bocado entupido....

mas ficou como o AÇO...

anda a volta de 60€ o preço disso aqui na zona de braga...

 

[aiidonevs]

no meu carro o turbo precisa de uma descarbonização.. que em 3ª ou 3m 4ª por volta das 3500rpm ele corta a admissão porque abre demasiado..

se eu fizer uma limpeza destas é possivel que resolva o assunto? é que ja me disseram que o turbo precisa de ser descarbonizado.. e os preços que me deram são bem maiores que 70€

 

[pedro79teixeira]

no meu carro o turbo precisa de uma descarbonização.. que em 3ª ou 3m 4ª por volta das 3500rpm ele corta a admissão porque abre demasiado..

se eu fizer uma limpeza destas é possivel que resolva o assunto? é que ja me disseram que o turbo precisa de ser descarbonizado.. e os preços que me deram são bem maiores que 70€

descarbonizar o turbo sao 150€
isto è diferente....

 

[aiidonevs]

descarbonizar o turbo sao 150€
isto è diferente....

é que a mim informaram-me que seria mais tipo uns 250€ >

eu pus a questao porque se isso limpa o circuito todo podia ser que eventualmente resolvesse o prob do turbo tabem :roll: (nos meus altos conhecimentos de mecanica )

 

[V6]

é que a mim informaram-me que seria mais tipo uns 250€ >

eu pus a questao porque se isso limpa o circuito todo podia ser que eventualmente resolvesse o prob do turbo tabem :roll: (nos meus altos conhecimentos de mecanica )

Depende do sitio, mas anda dentro desses valores

Quanto a esta limpeza que se fala da-me a ideia que é só o bloco mas se a limpeza é feita por todo o circuito tb deve passar pelo turbo, digo eu, nao sei.... :roll:

 

[aiidonevs]

Depende do sitio, mas anda dentro desses valores

Quanto a esta limpeza que se fala da-me a ideia que é só o bloco mas se a limpeza é feita por todo o circuito tb deve passar pelo turbo, digo eu, nao sei.... :roll:

pois por isso tinha perguntado.. mas como nao percebo quase nada de mecanica é bem possivel que esteja errado..