Não sabes se está avariado, por isso calma.
Pegas num multimetro e medes a carga da bateria com o motor a trabalhar.
Deves ter a medis de pelo menos 12,7/13,7V.
Caso não esteja a carregar, apenas deves ter a tensão da bateria, geralmente
abaixo de 12,5V. Caso não tenhas multimetro, dirige-te a um electricista ou
uma casa tipo a MIDAS ou Norauto e pede para medirem.
Caso esteja tudo ok, verifica cabos partidos junto ao alternador.
Caso esteja com um valor baixo, terás de o mandar a um electricista para
efectuar a respectiva reparação/rectificaçao do alternador.