Motores das opticas a4 b5

Garcia_MDD

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Boa noite pessoal, queria tirar uma duvida.
A minha b5 tem botão de nivelador dos faróis na consola, no entanto eu rodo e ele não me sobe nem desce os faróis, estive a investigar e reparei que há uma ficha de cada lado junto aos faróis que está desligada e penso que seja dos motores niveladores, as ópticas foram colocadas recentemente pelo antigo dono e ele disse que não tinha os motores.

A duvida é posso comprar o motor e aplicar?
O motor é montado externamente ou tem de ser dentro da óptica?
 
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Re: Motores das aopticas a4 b5

Se montou faróis e não usou isso a partida comprou faróis de nivelamento manual não sei se os motores vão dar montagem nesses faróis

Enviado do meu T06 através de Tapatalk
 
Re: Motores das aopticas a4 b5

Não sei que tipo de faróis tens, se é o que leva o pisca incorporado ou o pisca separado, mas em qualquer dos casos o motor é facil montar, é só tirar a tampa do farol, encaixar a ponta do veio do motor numa peça branca que tem o farol e rodar, isto no caso dos modernos ,no caso dos antigos o motor é pela de fora da óptica mas o sistema é o mesmo encaixar e rodar . mas ter atenção que os motores não são iguais.
Alguma duvida,diz quais são os faróis ao certo , que eu mando foto dos motores indicados.
 
Re: Motores das aopticas a4 b5

C disse:
Não sei que tipo de faróis tens, se é o que leva o pisca incorporado ou o pisca separado, mas em qualquer dos casos o motor é facil montar, é só tirar a tampa do farol, encaixar a ponta do veio do motor numa peça branca que tem o farol e rodar, isto no caso dos modernos ,no caso dos antigos o motor é pela de fora da óptica mas o sistema é o mesmo encaixar e rodar . mas ter atenção que os motores não são iguais.
Alguma duvida,diz quais são os faróis ao certo , que eu mando foto dos motores indicados.
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Os faróis são os que têm o pisca incorporado já. a marca é que não sei acho que lhe custaram 70€ cada um por isso deve ser DEPO ou algo desse género x)
 
Tirando a tampa de acesso às lâmpadas, consegues saber logo se tem o sítio para colocar os motores de nivelamento ou não...

Mas o estranho é o antigo dono mudar os faróis, e não mudar os motores.... Mesmo que não viesse nas novas ópticas, o porque de não mudar os motores da antiga ópticas para as novas...

Por isso é bem provável que essas ópticas sejam de nivelamento Manual na própria óptica, e não seja compatível os os motores de nivelamento automático.
 
Knoxville96 disse:
Tirando a tampa de acesso às lâmpadas, consegues saber logo se tem o sítio para colocar os motores de nivelamento ou não...

Mas o estranho é o antigo dono mudar os faróis, e não mudar os motores.... Mesmo que não viesse nas novas ópticas, o porque de não mudar os motores da antiga ópticas para as novas...

Por isso é bem provável que essas ópticas sejam de nivelamento Manual na própria óptica, e não seja compatível os os motores de nivelamento automático.
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Pois é provável que tenha colocado faróis de nivelamento manual. mas penso que os que estavam lá anteriormente também eram :S
Mas eu já lhe perguntei e ele ia ver nas ópticas antigas se tem algo ou não.
 
, se o antigo dono alterou os faróis dos antigos para os modernos, não meteu os motores pois não dá para por os mesmos, como disse os motores são diferentes, nos novos é dentro da óptica nos antigos é fora.
as ópticas novas da concorrência não trás motores.os motores antigos alem da ficha ser diferente, não cavem dentro das ópticas,

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mesma as ópticas deppo, não trás motores mas tem sitio para eles, e a afinação da altura é feita em todos os casos pelo botão interior, para quando o carro vai mais carregado na traseira, assim evitando de as luzes ficarem altas, depois tens os afinadores nas ópticas que é para afinar manual, mas só quando uma optica está mais baixa ou mais alta que a outra, ou apontar em direções diferentes, por isso os motores só afinam para cima ou para baixo
 
C disse:
, se o antigo dono alterou os faróis dos antigos para os modernos, não meteu os motores pois não dá para por os mesmos, como disse os motores são diferentes, nos novos é dentro da óptica nos antigos é fora.
as ópticas novas da concorrência não trás motores.os motores antigos alem da ficha ser diferente, não cavem dentro das ópticas,

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mesma as ópticas deppo, não trás motores mas tem sitio para eles, e a afinação da altura é feita em todos os casos pelo botão interior, para quando o carro vai mais carregado na traseira, assim evitando de as luzes ficarem altas, depois tens os afinadores nas ópticas que é para afinar manual, mas só quando uma optica está mais baixa ou mais alta que a outra, ou apontar em direções diferentes, por isso os motores só afinam para cima ou para baixo
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Sim eu sei isso tudo, a minha duvida era apenas se todas as ópticas têm sitio para colocar os motores, porque poderia comprar apenas as motores e colocava, mas tenho de ver bem entes e depois passar ao investimento.
 
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