Boas PPL,
Este era o meu antigo carro, que por ser so de 2 lugares tive de me desfazer dele.
Comprei o carro em Dezembro de 2004, era um Ibiza 6K3 TDI Sport 110Cv comercial.
Fui evoluindo o carro ao meu gosto ao longo do tempo conforme foi possivel.
Infelizmente em Agosto de 2006 tive de me desfazer dele porque precisava de um carro de 5 lugares, deixou-me muitas boas recordacoes.
Carreguem nas fotos para ampliá-las :!:
:arrow: Aqui está ele como estava quando o comprei.
:arrow: Passado um mesinho de o ter mais uma Mod (que para mim fica a matar neste modelo em preto :twisted: ), esta e a sua imagem actual.
Levou umas jantes 16" 1000Miglia HT3 com pneus Dunlop SP 9000 195/40 R16.
:arrow: Aqui a terceira fase em k foram feitas as primeiras MODs mais trabalhadas...
:arrow: Aqui as ultima fase no aspecto k ele tem actualmente....
A Barra AA à Frente e Atrás e os CoilOvers da Apex a prende-lo ao chao: :twisted:
Aqui o interior dele com os puxadores lixados e pintados de preto baço e a consola ja acabada e pintada de preto baço:
MODs:
:arrow: Exterior:
Estética:
- Embaladeiras fibradas a carrocaria;
- Remocao do friso no xokes de Tras;
- Xokes da Frente do Cupra alterado e com o friso removido;
- Cavas de roda do Cupra com cortes para refrigeracao dos Discos;
- Opticas escuras do Cupra;
- Grelhas de cima do Cupra;
- Spoiler Frontal do Leon Cupra R;
- Maxilas pintadas de Vermelho.
Mecanica:
- EGR Removida electronicamente;
- CCVByPass;
- Colector de admissão do Ibiza SDI;
- Turbo Garret VNT17vb.
Ligação ao Solo:
- Jantes 17" OZ Superleggera;
- Pneus Pirelli PZero Nero na medida 205/40 R17;
- Barra AA Frontal Regulavel da Sparco;
- Barra AA Traseira da Sparco;
- Coilovers KW V2 InoxLine;
- Discos de Origem 280mm;
- Pastilhas Ferodo Premier.
:arrow: Interior:
Estética:
- Consola central alterada para auto-radio;
- Manete de mudanças do Polo GTI;
- Removida a borracha dos puxadores e pintados de Preto;
- Luz no Porta-Luvas.
Som:
- Auto-Radio Clarion DXZ938R;
- Colunas de origem.
Espero que curtam das fotos.
Abraços
Este era o meu antigo carro, que por ser so de 2 lugares tive de me desfazer dele.
Comprei o carro em Dezembro de 2004, era um Ibiza 6K3 TDI Sport 110Cv comercial.
Fui evoluindo o carro ao meu gosto ao longo do tempo conforme foi possivel.
Infelizmente em Agosto de 2006 tive de me desfazer dele porque precisava de um carro de 5 lugares, deixou-me muitas boas recordacoes.
Carreguem nas fotos para ampliá-las :!:
:arrow: Aqui está ele como estava quando o comprei.
:arrow: Passado um mesinho de o ter mais uma Mod (que para mim fica a matar neste modelo em preto :twisted: ), esta e a sua imagem actual.
Levou umas jantes 16" 1000Miglia HT3 com pneus Dunlop SP 9000 195/40 R16.
:arrow: Aqui a terceira fase em k foram feitas as primeiras MODs mais trabalhadas...
:arrow: Aqui as ultima fase no aspecto k ele tem actualmente....
A Barra AA à Frente e Atrás e os CoilOvers da Apex a prende-lo ao chao: :twisted:
Aqui o interior dele com os puxadores lixados e pintados de preto baço e a consola ja acabada e pintada de preto baço:
MODs:
:arrow: Exterior:
Estética:
- Embaladeiras fibradas a carrocaria;
- Remocao do friso no xokes de Tras;
- Xokes da Frente do Cupra alterado e com o friso removido;
- Cavas de roda do Cupra com cortes para refrigeracao dos Discos;
- Opticas escuras do Cupra;
- Grelhas de cima do Cupra;
- Spoiler Frontal do Leon Cupra R;
- Maxilas pintadas de Vermelho.
Mecanica:
- EGR Removida electronicamente;
- CCVByPass;
- Colector de admissão do Ibiza SDI;
- Turbo Garret VNT17vb.
Ligação ao Solo:
- Jantes 17" OZ Superleggera;
- Pneus Pirelli PZero Nero na medida 205/40 R17;
- Barra AA Frontal Regulavel da Sparco;
- Barra AA Traseira da Sparco;
- Coilovers KW V2 InoxLine;
- Discos de Origem 280mm;
- Pastilhas Ferodo Premier.
:arrow: Interior:
Estética:
- Consola central alterada para auto-radio;
- Manete de mudanças do Polo GTI;
- Removida a borracha dos puxadores e pintados de Preto;
- Luz no Porta-Luvas.
Som:
- Auto-Radio Clarion DXZ938R;
- Colunas de origem.
Espero que curtam das fotos.
Abraços
