Oferta absurda por audi a4 b5 98

T

tiagoduarte

Ola.
Apesar de ser membro a 9 anos, parece que estou impedido (aparentemente por pouca assiduidade ) de criar classificados.
Ainda assim gostaria de partilhar uma situação e pedir opiniões.
Tenho um audi a4 b5 de 98, 1.8T, gasolina e com instalação de GPL. Tem relativamente poucos km considerando a sua idade (214k).
O motor está impecável e tem as revisões em dia, sendo o meu principal e único veículo do agregado familiar.
Como já tem uns anos, e sendo totalmente transparente, com as suas ocasionais inconveniências (perda de anti congelante, fecho central não funciona e pequenos riscos) penso que está na altura de adquirir uma nova viatura (felizmente tenho possibilidades para tal).
Qual não é o meu espanto quando duas pessoas com quem falei (apesar de estarmos a falar de malta com interesse de vender) fazem propostas de 300 a 500 euros.
Considerando tudo isto, que valor acham seja realista e justo para vender um carro com estas caraterísticas?
E o que seria melhor, repara.lo e vendê-lo sem "defeitos" ou vender como está?
Obrigado.

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edit: foto
 
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Se o intuito dessas pessoas é revender, é mais que óbvio que te lancem propostas muito por baixo, se tem problemas despacha isso e ficas com o problema resolvido.
 
A minha dúvida é mais no sentido de reparar o radiador ou seja lá o que esteja a causar a fuga e depois vende.lo a um preço mais em conta, ou tentar vender a alguém ainda que queira revender, dê um preço mais justo. Umas pesquisas rápidas mostram carcaças bem mais caras k os valores mencionados :(
 
Last edited:
Se vais vender e não dar a troca, repara a fuga. Depois, ja podes pedir 1300€ a vontade, isto porque é a gaz e tem os kms que tem. O frcho central, reparas se for de baixo custo, caso vontrario, vai assim mesmo.

Que te oferece 500 e 600€, vai vender de seguida pelo dobro sem esforço.
 
tiagoduarte disse:
Ola.
Apesar de ser membro a 9 anos, parece que estou impedido (aparentemente por pouca assiduidade ) de criar classificados.
Ainda assim gostaria de partilhar uma situação e pedir opiniões.
Tenho um audi a4 b5 de 98, 1.8T, gasolina e com instalação de GPL. Tem relativamente poucos km considerando a sua idade (214k).
O motor está impecável e tem as revisões em dia, sendo o meu principal e único veículo do agregado familiar.
Como já tem uns anos, e sendo totalmente transparente, com as suas ocasionais inconveniências (perda de anti congelante, fecho central não funciona e pequenos riscos) penso que está na altura de adquirir uma nova viatura (felizmente tenho possibilidades para tal).
Qual não é o meu espanto quando duas pessoas com quem falei (apesar de estarmos a falar de malta com interesse de vender) fazem propostas de 300 a 500 euros.
Considerando tudo isto, que valor acham seja realista e justo para vender um carro com estas caraterísticas?
E o que seria melhor, repara.lo e vendê-lo sem "defeitos" ou vender como está?
Obrigado.
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Vendes bem por 2000 euros, pelo menos, na boa. Assim como está.
Quem te fez essas ofertas que vá trabalhar, vergar a mola.
 
Boas TiagoDuarte,

Já ponderaste em dar esse para abate?? Será que não à campanhas de abate???
Detesto vendedores, acho-os vigaristas, sei que teem de ganhar a vida, mas, podiam ser sinceros (não posso dar mais que x porque depois não o consigo vender) e aí as pessoas percebem que não estão a ser enganadas. Quando me apresentam valores muito mais baixos gozo logo e digo que vou por o carro à venda por esse preço (até tremem de raiva).


Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
 
Estou a estudar opções. Uma delas é reparar a fuga e colocar à venda. Mas vou investigar tb essas opções.
Thanks!

Jff disse:
Boas TiagoDuarte,

Já ponderaste em dar esse para abate?? Será que não à campanhas de abate???
Detesto vendedores, acho-os vigaristas, sei que teem de ganhar a vida, mas, podiam ser sinceros (não posso dar mais que x porque depois não o consigo vender) e aí as pessoas percebem que não estão a ser enganadas. Quando me apresentam valores muito mais baixos gozo logo e digo que vou por o carro à venda por esse preço (até tremem de raiva).


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Repara a fuga mas atenção ve se o problema não será outro, e da-lhe uns miminhos que ainda tiras bem 2500€ uma vez que te kit GPL, desde que a carrinha esteja estimada.. para quem conhece esses motores são muito resistentes e fiáveis
 
vick_79 disse:
Repara a fuga mas atenção ve se o problema não será outro, e da-lhe uns miminhos que ainda tiras bem 2500€ uma vez que te kit GPL, desde que a carrinha esteja estimada.. para quem conhece esses motores são muito resistentes e fiáveis
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O meu é o 1.8 atmosférico. Também é um bom motor? Penso que é o ADR...
 
Sobre Rodas disse:
Já agora, quanto te vai custar a fuga?
Qual é mesmo a fuga?
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cometi o erro de ir a roady, várias vezes, trocaram alguns tubos mas a fuga persiste.
uma pessoa recomendou-me ir a um mecânico "a sério" para avaliar o problema.
ainda não sei o que se passa mas tem pequenas fugas e tenho de ir verificando o nível e adicionar quando necessário, o que acontece +/- uma vez por semana ou consoante estou muito tempo em pára-arranca
 
tiagoduarte disse:
cometi o erro de ir a roady, várias vezes, trocaram alguns tubos mas a fuga persiste.
uma pessoa recomendou-me ir a um mecânico "a sério" para avaliar o problema.
ainda não sei o que se passa mas tem pequenas fugas e tenho de ir verificando o nível e adicionar quando necessário, o que acontece +/- uma vez por semana ou consoante estou muito tempo em pára-arranca
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És de onde?? É que eu conheço vários mecânicos bons e de confiança.
Isso do pára arranca não ajuda muito...
 
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