Para quem tem 1.8 T
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acho que é mesmo pa todos os carros...a ciencia nao muda mt e se os audis forem como os hondas é assim..
admissao directa pa ouvires ele a xupar ar.
a nao ser k keiras k o barulho venha da panela final e nao do motor,eu por exemplo detesto ouvir barulho de panela e nao do motor..é comprares uma linha de escape completa,desde os colectores a panela final..tu como tens turbo,sempre podes meter uma dump pa ouvires as descargas do turbo na troca de mudanças 8)
nao sei se tou a dar bacurada..mas senao quisseres dar uma boa guita para uma linha especifica po teu carro exprimenta procurar as panelas de um tt 225cv,s3 ou s4 e metes o tubo do meio mais largo..ja deve de dar pos gastos e nao tens exesso de barulho
admissao directa pa ouvires ele a xupar ar.
a nao ser k keiras k o barulho venha da panela final e nao do motor,eu por exemplo detesto ouvir barulho de panela e nao do motor..é comprares uma linha de escape completa,desde os colectores a panela final..tu como tens turbo,sempre podes meter uma dump pa ouvires as descargas do turbo na troca de mudanças 8)
nao sei se tou a dar bacurada..mas senao quisseres dar uma boa guita para uma linha especifica po teu carro exprimenta procurar as panelas de um tt 225cv,s3 ou s4 e metes o tubo do meio mais largo..ja deve de dar pos gastos e nao tens exesso de barulho
Boas..eu tenho linha directa 60mmsem kat e com escape inox fk
fica com o som do escape e do BMC CDA em cada mudança de caixa 8)
EXTERIOR:
http://www.youtube.com/watch?v=tA8ppaAdREY
INTERIOR
http://www.youtube.com/watch?v=4g6IsqJerXs
8)
fica com o som do escape e do BMC CDA em cada mudança de caixa 8)
EXTERIOR:
http://www.youtube.com/watch?v=tA8ppaAdREY
INTERIOR
http://www.youtube.com/watch?v=4g6IsqJerXs
8)
Eu acabei de encomendar uma linha da supersprint para o meu 1.8T.
Vou começar as modificações por aí!
Agora, para já vai ficar com o catalisador de origem!
Vi no site da supersprint uma medição, sem catalizador!
Já alguém experimentou andar assim, sem catalizador ?
E montar / demontar isso todos os anos é assim tão complicado ?
Desde já agradeço a vossa ajuda.
Cumprimentos
Vou começar as modificações por aí!
Agora, para já vai ficar com o catalisador de origem!
Vi no site da supersprint uma medição, sem catalizador!
Já alguém experimentou andar assim, sem catalizador ?
E montar / demontar isso todos os anos é assim tão complicado ?
Desde já agradeço a vossa ajuda.
Cumprimentos
b3rth3l0t disse:
Pois, mas o som da admissao nos Hondas é outra fruta.
Tenho ca um em casa tambem e so com a admissao directa tem um som fenomenal. Colocando admissao no meu 1.8T, muda um pouco o som em baixas, mas não tem grande assunto...! Para ouvires o carro so mesmo com uma boa linha.. ou com a panela final menos restrita.
Mas nao dá nenhuma das que referiste.
A do S3 e TT nao dá porque é transversal e no sitio onde leva a panela no S3, no A3 tem o sitio do Pneu suplente...
Mas há aqui malta que ja meteu panelas finais e linhas.. e pode dar-te um feedback disso!