Pergunta sobre caixa multitronic

F

FBMD

Vivam,

Alguém me sabe dizer o que fazer para vresolver o facto da caixa multitronic do meu A6 (2006, com 85000km) começar a bloquear na posição "P"?

A andar parece que tudo está bem, mas depois de colocar a alavanca na posição "P", já não se consegue desbloquaer carregando no travão. Tb não aparece no visor aquela informação "Carregue no travão........".
Para resolver a questão tenho usado o botão de desbloqueio de emergência.


O representante da Audi em Viseu (Gavis) dizem que é necessário ukma cx nova!!!!!!!!!!!!!! Julgam que sou tanso.....

Alguém conhece alguém ou empresa (na zona de Viseu ou outra) onde possam fazer um diagnóstico correcto e isento da situação?


Thanks
 
Boas!A muito tempo não participo do forum por extrema falta de tempo e constantes viagens a trabalho, mas cá estou novamente...
O sistema de alavanca de mudanças, é semelhante ao de cambio automatico normal. Se estás a carregar o travão e o alavanca não desbloqueia do "P", somente quando pressionado pelo botao de emergencia é causado por um dos seguintes fatores:
*Interruptor para freio (se não estás a funcionar correctamente, entendas que ele não deixará tirar a alavanca de "P" sem quem tenha certeza que tu estás carregado o travão! Utilize o VAG-com para ler os sinais pois ele é de circuito duplo, emite um sinal para motor que por sua vez manda um OK para a caixa, e o outro segue para o controle das luzes de travão!)
*Chave de ignição:Pode estar com problemas em seus interruptores internos (comutador de ignição e partida) pois lembre-se que se a caixa não detecta ignição ligada, não irá te deixar desbloquear a alavanca!Aqui utiliza-se tambem o VAG-com. pois este sinal passa por varias unidades antes de chegar a unidade da caixa!
*Interruptor de liberação de alavanca:o mesmo que está agregado a alavanca e que deixas ela livre ou não. Ele está junto a esta pequenina peça amarela que pressionas para liberar a alavanca!

Acredito que trocar a caixa...isso é somente para ele lucrar em cima de seu carro, pois se forre problema da caixa, mesmo voce pressionando o interruptor de emergencia, não iria de modo algum liberar a alavanca do "P". e concerteza sua caixa já estaria dando trancos, escorregamentos, ruidos e outros. POr isso antes de pensar em trocares a caixa, leva-te a varias pessoas que conhecem e que podem te dar uma certeza absoluta sobre o que esta fazendo.

FBMD disse:
Vivam,

Alguém me sabe dizer o que fazer para vresolver o facto da caixa multitronic do meu A6 (2006, com 85000km) começar a bloquear na posição "P"?

A andar parece que tudo está bem, mas depois de colocar a alavanca na posição "P", já não se consegue desbloquaer carregando no travão. Tb não aparece no visor aquela informação "Carregue no travão........".
Para resolver a questão tenho usado o botão de desbloqueio de emergência.


O representante da Audi em Viseu (Gavis) dizem que é necessário ukma cx nova!!!!!!!!!!!!!! Julgam que sou tanso.....

Alguém conhece alguém ou empresa (na zona de Viseu ou outra) onde possam fazer um diagnóstico correcto e isento da situação?


Thanks
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Geovanny,

Obrigado. Também penso que será uma situaçlão parecida com as que descreve.
Vou tentar ter mais opiniões.

Obrigado
 
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