Problemas na minha Audi Allroad AJUDA!!!
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é possivel
mas pelos sintomas tambem pode ser injectores, ponto do motor ou bomba, etc etc........
se nao confias no mecanico, procura uma segunda ou terceira opinião, não custa nada
mas pelos sintomas tambem pode ser injectores, ponto do motor ou bomba, etc etc........
se nao confias no mecanico, procura uma segunda ou terceira opinião, não custa nada
Vou dar-te um desconto porque sei qua andas com a cabeca a mil, mas habituem-se a usar o search antes de abrirem o topico,
o mesmo conselho para ti de um outro carro igual
"Bem, la vem o tema de costume, tratando-se de um TDI pode ser:
MAF , desliga a ficha da maf e experimenta
Pode ser o EGR com a geometria presa, verifica acho que e a valvula N75 (nao tenho a certeza faz um search)
Pode ser a cablagem do intercooler, verifica os cabos electricos que saem do intercooler
Pode ser o sensor da temperatura, pois quando este da informacao erratica o sintomas mais flagrantes e mesmo fumo e a dificuldade em pegar, se ao ligares o VAGCOM te aparecer o seguinte erro trocas o sensor e tens o problema resolvido:
00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
Pode tambem estar a precisar de uma descarbonizacao do Turbo, ou seja limpesa
Pode ser tubo de vacuo roto
Na pior das hipoteses podes ter o turbo a querer meter baixa medica
Comeca primeiro a procurar os problemas mais faceis antes de partires para os piores cenarios, os famosos problemas de varias centenas de euros que nao existem"
Essa foi a minha sugestao dada no topico seguinte:
http://www.audipt.com/forum2/index.php?topic=55454.0
Sugiro o mesmo para ti antes que comeces a gastar dinheiro em problemas qua nao existem, contavta os mecanicos do forum.
Alguns mecanicos funcionam um bocado como os bruxos, "Voce tem um grave problema, tem de ser tratado e vai custar uns milhares e depois fica bom"
So que no fim nao e nada do que se dizia e eram so tretas, ate acho que uns simples tubos que estao na bomba de gasoleo pode provocar isso, nao comeces a desesperar ja, como disse vai aos topicos inamoviveis ou no search procura os mecanicos do forum.
Boa sorte com isso
o mesmo conselho para ti de um outro carro igual
"Bem, la vem o tema de costume, tratando-se de um TDI pode ser:
MAF , desliga a ficha da maf e experimenta
Pode ser o EGR com a geometria presa, verifica acho que e a valvula N75 (nao tenho a certeza faz um search)
Pode ser a cablagem do intercooler, verifica os cabos electricos que saem do intercooler
Pode ser o sensor da temperatura, pois quando este da informacao erratica o sintomas mais flagrantes e mesmo fumo e a dificuldade em pegar, se ao ligares o VAGCOM te aparecer o seguinte erro trocas o sensor e tens o problema resolvido:
00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
Pode tambem estar a precisar de uma descarbonizacao do Turbo, ou seja limpesa
Pode ser tubo de vacuo roto
Na pior das hipoteses podes ter o turbo a querer meter baixa medica
Comeca primeiro a procurar os problemas mais faceis antes de partires para os piores cenarios, os famosos problemas de varias centenas de euros que nao existem"
Essa foi a minha sugestao dada no topico seguinte:
http://www.audipt.com/forum2/index.php?topic=55454.0
Sugiro o mesmo para ti antes que comeces a gastar dinheiro em problemas qua nao existem, contavta os mecanicos do forum.
Alguns mecanicos funcionam um bocado como os bruxos, "Voce tem um grave problema, tem de ser tratado e vai custar uns milhares e depois fica bom"
So que no fim nao e nada do que se dizia e eram so tretas, ate acho que uns simples tubos que estao na bomba de gasoleo pode provocar isso, nao comeces a desesperar ja, como disse vai aos topicos inamoviveis ou no search procura os mecanicos do forum.
Boa sorte com isso