[A3 8L] Project "Fittipaldi"_ by x!n()k!nh4

A

AlexandreReis


Características Técnicas
  • MARCA: Audi
  • MODELO: A3 8L
  • ANO: Novembro 1998
  • MOTOR e CAIXA: 1.9TDI 110cv (AHF) c/ Caixa 5 Vel. Manual
  • CHASSIS: 8L 3 portas sport c/tecto de abrir
  • COR: Cinzento e outra
  • TRAVÕES: OEM
  • JANTES: OEM (16')

Interior
  • Bancos em Veludo
  • Apoio de Braço
  • AC automático
  • Espelhos electricos e aquecidos
  • Vidros Electricos
  • Aros Cromados no quadrante
  • Volante 3braços
  • Computador de Bordo

Exterior
  • Faróis Restyling (frente/atrás)
  • Faróis de nevoeiro frontais
  • Lettering Off

Algumas fotos: de quando comprei





Como esta agora



Algumas MOD's já feitas
Aros no quadrante e lcd novo
ANTES:


DEPOIS:


Novo forro no tecto:


MOD'S

Revissão geral no carro_feito
Tensor e correia auxiliar_feito
Medidor de Massa de Ar_feito
Tecto e Bancos Forrados_feito
Lcd do quadrante novo_feito
Farois restling frente e tras_feito
Farois nevoeiro_já comprados
Parachoques s3_já comprados
Pintura total no carro_brevemente
Para-choques s3 trazeiro_a investigar se compro já
​

Por agora é tudo,
Brevemente dou um jeito mas profissional a esta pagina e trago novas fotos das mod's que estão acontecer...

Abraço para todos:)
 
Last edited:
Já tem umas quantas mods de valor que o deixam com um Look bem mais actual.
Agora é continuar, tens aqui muitos projectos por onde te começar a inspirar.
Boa sorte com a máquina.
Abraço ;D
 
Maltinha ultimas novidades ainda sem fotos...

Farois nevoeiro_já no sitio
Parachoque s3_já no sitio
Pintura total no carro_já feita

Hoje vou ter que ir por o termostato no carro, e descobrir a razão de pegar mal de manha, pq é só mesmo de manha esteja frio ou calor sempre a primeira vez do dia... Penso que possa ser bateria lixada ou então uma válvula de corte de gasóleo encaixada no filtro. a ver se hoje também aproveito o lindo dia de sol para tirar fotos..
 
Possivelmente a bateria, andei com esse problema à uns tempos, meti outra et voilà! problema resolvido.
Há um sintoma que vês logo se é da bateria, repara se quando ligas o carro, o ponteiro das rpm sobe imediatamente para as 900rpm ou demora mais uns "cagagésimos" a faze-lo. Caso demore, é a bateria nas coves ;)
 
Só tenho a dizer uma coisa: Queremos fotos dessa frente.:lol:
Quanto ao problema: pode ser da bateria, ou da tal válvula que está no filtro e deixa desferrar o carro quando esta parado um bocado e por isso não pegar a primeira. das velas a partida não é visto também acontecer a quente.
 
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