Nao é nada do outro mundo de se fazer...Do turbo desce, passa pela distribuiçao e entra logo no ic, do outro lado, sai do ic, faz ali uma valente curva para contornar o chassi, so entre a ventoinha e a caixa de velocidades, vira po lado do motor e depois o resto ate ao colector (isto supondo que tens colector dos pd 130, caso contrario em vez de ir para o lado do motor, vai por cima, passa rentre a tampa de distribuiçao e entra no colector), deve gastar uma media de 13/14 curvas.
És de que zona?