Qual será a causa(porque não descobri ainda) Se me puderem ajudar agradeço!!!

Boas pessoal eu tenho uma Audi A6 c6 2.0 tdi Avant de 2007 Auto(triptronic) e tenho tido problemas com ele ao ligar a ignição pois quando rodo a chaves na 1 etapa acende as luzes e depois teem de se desligar automaticamente e só depois carro liga!! Mas o problema é que ao rodar as chaves as luzes que deveriam apagar são as das velas(como mostra na foto abaixo)e do control de tração não apagam e o carro não liga e a vezes tenho de tentar e tentar várias vezes e ai já fico sem bateriaate que um dia tive de chamar o reboque para ver o que se passava el apenas deu mama e lá o carro pegou.
Mas essas luzes as vezes se apagam e as vezes não(qual será a causa será da bateria?)
E agora vejo me com dificuldades até de sair de casa porque se o desligo poderei ficar sem conseguir liga-lo de novo por várias horas não sei como resolver isso!!
Ja mudei as velas ao pensar que iria resolver esse problema e nada!!!Pensei que talvez poderá ser o Relê das velas! Peguei nela e tive de levar ao Electricista que trabalha com alguns carros da Audi e Vw ele colocou o computador e mediu a bateria do carro e disse me que a minha bateria estava no casco e que seria essa a causa disso tudo mas ela só tem uns 6 meses de uso comprei a nova !!!troquei ela um tempo atrás e a bateria original guardei e já pensei em recarregá-la e colocar ela de volta pois é da marca VARTA e esta é uma marca branca (Lion)!!!
Se alguém que perceba melhor disso souber me falar o que seria o problema eu agradeço porque esse carro nunca me deu problemas antes e já viajou comigo para França daqui de Inglaterra (Manchester) 2x e la deu me esse problema pela 1vez demorou a pegar em frente a uma loja!!!
Vou anexar uma foto das luzes que devem sempre apagar antes de dar a ignição e ligar o carro!IMG_7580.jpegIMG_7579.jpegIMG_7885.jpeg
 

Anexos

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1º Fazer a apresentação de novo membro na seção correcta - APRESENTAÇÔES (ler as regras, nome, qual o carro que tem, ao que vem, de onde é, etc)
2º A partir dais as pessoas com conhecimentos e disponibilidade tentarão ajudar na medida do possivel.
3º 80% das situações relativas a esse problema é a bateria ou a respectiva qualidade ou capacidade de carga
4º Ver possibilidade do canhão de ignição estar a fazer mau contacto.
5º O eletricista que verificou a bateria, não fez um diagnóstico geral ou propôs resolver o problema?
 
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