Boas Pessoal,
No único toque infeliz que dei com o carro, um defeito de fabrico que eu constatei no carro é o posicionamento do radiador de óleo, pois no sítio onde este está, qualquer toque de merd@ ali e lá vai o radiador dar uma curva. Na altura não pensei em nada e mandou-se arranjar.
Ontem quando estava com o electricista a tratar doutra coisa, falei-lhe nisso e ele disse-me logo que o que eu devia era ter mandado derivar as tubagens do radiador e a posição deste para a frente dos de refrigeração, e para isso bastava aplicar o radiador das VW Sharan que é o que a malta costuma fazer e que fica 5*.
Ora bem, estou a postar isto com duas intenções:
1) Verificar com a opinião dos outros se isto é possível e se existe algum contra.
2) Dar a dica, no caso da sua viabilidade, a quem tiver interesse no assunto.
Se isto for viável e eu tivesse sabido disso, teria feito a alteração na altura da reparação. Até porque nesse sítio o arrefecimento é feito em melhores condições do que no actual e está menos susceptível a ter uma avaria por toque 8)
No único toque infeliz que dei com o carro, um defeito de fabrico que eu constatei no carro é o posicionamento do radiador de óleo, pois no sítio onde este está, qualquer toque de merd@ ali e lá vai o radiador dar uma curva. Na altura não pensei em nada e mandou-se arranjar.
Ontem quando estava com o electricista a tratar doutra coisa, falei-lhe nisso e ele disse-me logo que o que eu devia era ter mandado derivar as tubagens do radiador e a posição deste para a frente dos de refrigeração, e para isso bastava aplicar o radiador das VW Sharan que é o que a malta costuma fazer e que fica 5*.
Ora bem, estou a postar isto com duas intenções:
1) Verificar com a opinião dos outros se isto é possível e se existe algum contra.
2) Dar a dica, no caso da sua viabilidade, a quem tiver interesse no assunto.
Se isto for viável e eu tivesse sabido disso, teria feito a alteração na altura da reparação. Até porque nesse sítio o arrefecimento é feito em melhores condições do que no actual e está menos susceptível a ter uma avaria por toque 8)