Ressonância em aceleração!!????

Boas a todos sou novo por cá (registado pelo menos) mas tenho vindo a frequentar este forum quando surge uma duvida!
Conforme o titulo indica tenho vindo a ouvir uma ressonância ao acelerar a partir das 2100 2400 rotações e principalmente em quando vou em baixa e acelero gradualmente para alta e não a fundo pois a fundo não se ouve tanto a ressonância é mais em recuperações, e quando viro e acelero mais um pouco faz o mesmo, mesmo a 120 experimentei fazer uns zig zags mais bruscos e evidencia-se mais o barulho. Ora o carro conta com 129.000km(nacional revisões na marca) nunca levou nada e não percebo o que será isto. Isto já aconteceu alguém!?

Entretanto já fui ver alguns mecânicos, 4 exactamente e as opiniões variam, na bosch dizem que precisa de uma caixa de velocidades nova e o mecânico do meu pai também aponta para ai. o meu mecânico diz-me que podem ser apoios ou catalizador, um outro mecânico disse que precisava de volante do motor e que o turbo assobiava muito mas mandou-me a audi verificar este barulho pois nao faz ideia de onde será.


Alguém que me dê aqui uma ajuda e me saiba dizer algo sobre este problema, não queria começar a meter peças a torto e a direito sem serem necessárias.

desde já agradeço a vossa ajuda. cumps8)
 
Boas a todos sou novo por cá (registado pelo menos) mas tenho vindo a frequentar este forum quando surge uma duvida!
Conforme o titulo indica tenho vindo a ouvir uma ressonância ao acelerar a partir das 2100 2400 rotações e principalmente em quando vou em baixa e acelero gradualmente para alta e não a fundo pois a fundo não se ouve tanto a ressonância é mais em recuperações, e quando viro e acelero mais um pouco faz o mesmo, mesmo a 120 experimentei fazer uns zig zags mais bruscos e evidencia-se mais o barulho. Ora o carro conta com 129.000km(nacional revisões na marca) nunca levou nada e não percebo o que será isto. Isto já aconteceu alguém!?

Entretanto já fui ver alguns mecânicos, 4 exactamente e as opiniões variam, na bosch dizem que precisa de uma caixa de velocidades nova e o mecânico do meu pai também aponta para ai. o meu mecânico diz-me que podem ser apoios ou catalizador, um outro mecânico disse que precisava de volante do motor e que o turbo assobiava muito mas mandou-me a audi verificar este barulho pois nao faz ideia de onde será.


Alguém que me dê aqui uma ajuda e me saiba dizer algo sobre este problema, não queria começar a meter peças a torto e a direito sem serem necessárias.

desde já agradeço a vossa ajuda. cumps8)

Pode ser tanta coisa:
Rolamentos
Volante do motor
caixa
distribuição já foi mudada?
até velas
apoios motor

Leva à audi para um diagnóstico acertado.
 
Last edited:
eu tenho o mesmo problema, mas entre as 2500 e 2800 rpm,
no meu caso aponto mais para algo derivado da transmissão; volante motor, caixa velocidades... digo isto porque troquei a pouco uma junta homocinética, que já andava a pedir reforma a muito, e o ruído/vibração atenuou, mas continua lá :(
mas como para já a embraiagem está de boa saúde não vou tirar a dúvida, só quando a precisar de trocar é que tirarei as dúvidas
 
boas, sim a revisão da correia de distribuição já foi efetuada aos 90.000 na audi, e já vi que será melhor levar a audi para fazer um diagnóstico, e surgiu-me outra duvida que caso possam ajudar; será que devido a pouca kilometragem ainda vale a pena apelar a garantia a ver se eles cobrem a caixa....???
cps
 
boas, sim a revisão da correia de distribuição já foi efetuada aos 90.000 na audi, e já vi que será melhor levar a audi para fazer um diagnóstico, e surgiu-me outra duvida que caso possam ajudar; será que devido a pouca kilometragem ainda vale a pena apelar a garantia a ver se eles cobrem a caixa....???
cps

Qual o ano, modelo e motor do teu A3?
 
Aproveito o tópico pra falar no meu caso q pode não ter nada a ver com o teu caso:

essa ressonancia faz a frio e a quente certo?
é q o meu b6 tb faz uma ressonanciazita q passa pra alavanca de velocidades, e talvez tb um pouco na consola central, mas só faz em em acelaração, ao passar determinada rpm, mas só quando está frio... depois do motor aquecer deixa de fazer, e por isso penso q será de um apoio a ficar maduro q depois de aquecer fica menos rijo... será disso??
 
Boas!!
Rui1215 ano:2004 motor:2.0 tdi 140cv

Xavi o meu faz a quente e a frio, e quando curvo a uma certa aceleração tipo saidas de auto estrada e assim o barulho evidencia-se mais ainda, dai os mecânicos dizerem caixa por causa de aumentar em curva pois faz força na transmissão.

cps
 
Boas!!
Rui1215 ano:2004 motor:2.0 tdi 140cv

Xavi o meu faz a quente e a frio, e quando curvo a uma certa aceleração tipo saidas de auto estrada e assim o barulho evidencia-se mais ainda, dai os mecânicos dizerem caixa por causa de aumentar em curva pois faz força na transmissão.

cps

Os "experts" neste motor que se cheguem à frente :)
 
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