boas tenho um audi a3, as vezes quando ando a uma rotação constante por volta das 2000 rpm ou até menos um bocadinho sente-se uma falha parece que fico sem turbo por uns milésimos e volta logo , parece falta de gasóleo ou coisa assim, mas já foi ligado a máquina e nada está tudo normal
Soluços motor 2.0 bmn
- Thread starter americocss
- Data de Início
pode ser algum tubo furado da n75 ou algo do genero
NA maquina não acusou nada
Sim em 2013
filtro de combustível, já foi verificado?
Já levou novo e parece que o problema era do filtro, devia estar muito entupido, não voltou a acontecer
aguarda uns dias..
boas
essa falha e as 1800 por exemplo se fores a manter essa rotação que tem a falha
compra esta junta para a egr que era usada nos seat em 1999/2000 tem um furo de 9mm enquanto a de origem tem de 14,5mm referencia 028 131 547 B ,saiu uma nota interna na skoda para esta solução que por acaso tenho-a comigo
o meu leon fr motor bmn fazia o mesmo podes mudar a vontade não da erro nenhum,nao foi por mudares o filtro de certeza,porque de certeza que não fazia sempre
essa falha e as 1800 por exemplo se fores a manter essa rotação que tem a falha
compra esta junta para a egr que era usada nos seat em 1999/2000 tem um furo de 9mm enquanto a de origem tem de 14,5mm referencia 028 131 547 B ,saiu uma nota interna na skoda para esta solução que por acaso tenho-a comigo
o meu leon fr motor bmn fazia o mesmo podes mudar a vontade não da erro nenhum,nao foi por mudares o filtro de certeza,porque de certeza que não fazia sempre
Não tem problema nenhum em colocar essa junta?