Viva,
Estou com um stress com o AC e as Ventoinhas.
Tudo começou porque fiquei sem frio no AC - o ano passado tinha.
Entretanto comecei nos testes e reparei que a ventoinha AC (pequena), não funciona quando activo o AC até esperei uns minutos. A ventoinha grande, sinceramente também nunca me lembro de a ouvir a funcionar mesmo em para arraca na cidade ou depois de percurso autoestada.
Liguei o Vagcom não há erros mas fiz um log aos valores com AC ligado.
O valor de "Last ShutOff Condition" é 3 o que significa "Refrigerant circuit is too low", isto significa que fiquei sem gás?
Tentei depois activar a ventoinha nos output tests (coolant fan v7), mesmo ao relati e nada. Mesmo sem gás deveria activar não?
Estive a ver os fusiveis junto à bateria, tudo ok, o mesmo com os do AC na caixa lateral do lado do condutor tudo ok.
Mas penso que existe mesmo um fusivel das ventoinhas, será na caixa que fica debaixo do volante?
O que sugerem que veja de seguida?
Estamos a falar de um 2.0 TDI pd 170.
Obrigado pela ajuda.
Estou com um stress com o AC e as Ventoinhas.
Tudo começou porque fiquei sem frio no AC - o ano passado tinha.
Entretanto comecei nos testes e reparei que a ventoinha AC (pequena), não funciona quando activo o AC até esperei uns minutos. A ventoinha grande, sinceramente também nunca me lembro de a ouvir a funcionar mesmo em para arraca na cidade ou depois de percurso autoestada.
Liguei o Vagcom não há erros mas fiz um log aos valores com AC ligado.
O valor de "Last ShutOff Condition" é 3 o que significa "Refrigerant circuit is too low", isto significa que fiquei sem gás?
Tentei depois activar a ventoinha nos output tests (coolant fan v7), mesmo ao relati e nada. Mesmo sem gás deveria activar não?
Estive a ver os fusiveis junto à bateria, tudo ok, o mesmo com os do AC na caixa lateral do lado do condutor tudo ok.
Mas penso que existe mesmo um fusivel das ventoinhas, será na caixa que fica debaixo do volante?
O que sugerem que veja de seguida?
Estamos a falar de um 2.0 TDI pd 170.
Obrigado pela ajuda.
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