Outro yamaha DT 100cc polini (viuva negra 2)

deixo a minha outra viuva negra! ;)

Yamaha 50cc
ano: 98
km: N/a

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Motor 100 Polini (piston 54mm)
Escape Vamp com ponteira Arrow
Carburador oko 28
Kit de tubos azuis para carburador oko
Filtro de ar cónico
Lamelas Tzr daytona carbono
CDI sem limites
volante magnetico desbatado das antigas
punhos progrip
radiador Dtr com válvula de arrefecimento
Embraiagem de 5 discos com molas bandit 600
Bainhas polidas
Braço Oscilante cromado
Mais polidos e cromados
Volante Protaper
Pneus Michelin Pilot (Novos)
Protecçao de bainhas da Acerbis
Disco de travao floreado
Jantes Lacadas
Malha de Aço
Stop de Leds Polisport
Corte de Corrente Escondido Incorporado

velocidade: 16x km/h
consumo: mais que a DTR
autolube: mistura manual
 
Last edited:
também tenho uma menina dessas, porém esteja um pouco abandalhada... :'( e de motor está quase de origem.. :) simplesmente tem uma montagem diferente.. ;)

a tua está bem fixe.. :twisted: tenho um amigo com uma com esse artilhamento, e esses bichinhos a andar cuidado.. :green:

boas curvas.. ;)
 
ñ sei bem axo k é da ktm65 o 80 tenho é varios amigos com algumas dt's com isso e fika mt fixe.... se kizeres manda o mail e envio as fotos k tenho pr veres
 
Muito fixe! mesmo se deixava o look original Dt todo oem. Tb comprei uma Tzr 50 de 93 (completa, carenagens, etc), enfim o meu primeiro sonho sobre duas rodas, aquilo e que a malta curtia as motorizadas e os picos a toa :P mas a precisar de uns toques (pintura, jantes refeitas etc). Arranjastes uma carrada de pecas fixolas aonde? Manda pm ando a procura de pecas da daytona.
 
boas tenho uma bws bump e também tem um kit polini lamelas em carbono esvape leovinti cabrorador de dt etc,tá mesmo boa para cair!!!!!lol
 
Tambem tenho um brinquedo desses cá em casa,estou a restaura-la mas para ficar
com o look original (1992 ou 93)
Até ao verao deve ficar pronta,isto ainda fica caro lol.
Boa sorte com a tua
 
quando á capital tudo se consegue! obrigado a todos! abraço

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comprei tudo novo, menos a radiador da DTR
 
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