Boas noites,
Bem, hj em menos de nada o meu carro (A6 2500 TDI V6 Fevereiro de 2001) deixou de andar, a ultima vez q andei com ele tudo imecavel, hoje arrancou bem, mas em menos de nada começou, digamos q começou a accelerar em seco, em menos de 1km deixou de andar, suspeito q seja da embraiagem, eu diria q era da embraiagem, mas como o carro é de CX automatica, e se n percebo mt de mecânica de CX automatica percebo mt menos.
De referir tb q ele perdeu mt mt oleo, no sitio onde parou havia uma boa mancha de oleo, o carro tinha deixado um rasto de oleo e por baixo tava todo sujo.
Queria a vossa opiniao sobre o problema, e caso seja a embraiagem, qto fica arranjar a dita, ou reforçar, ou lá o q seja.
Já agora o carro está com 240.000 km mas como n o comprei novo e gosto de jogar pelo seguro, q manutenção aconselhariam a fazer s ele tivesse 340.000km, fora as manutençoes habituais tensores correias etc de X e X km's.
Vi aqui á uns tempos, um topico q agora n consigo de todo encontrar q aconselhava a trocar touches e martelos entre outras coisas, de forma a garantir mais uns km de descanso e a q o carro ganhasse outro folego.
Desde já agradecia vossas opiniões e sujestões.
Bem, hj em menos de nada o meu carro (A6 2500 TDI V6 Fevereiro de 2001) deixou de andar, a ultima vez q andei com ele tudo imecavel, hoje arrancou bem, mas em menos de nada começou, digamos q começou a accelerar em seco, em menos de 1km deixou de andar, suspeito q seja da embraiagem, eu diria q era da embraiagem, mas como o carro é de CX automatica, e se n percebo mt de mecânica de CX automatica percebo mt menos.
De referir tb q ele perdeu mt mt oleo, no sitio onde parou havia uma boa mancha de oleo, o carro tinha deixado um rasto de oleo e por baixo tava todo sujo.
Queria a vossa opiniao sobre o problema, e caso seja a embraiagem, qto fica arranjar a dita, ou reforçar, ou lá o q seja.
Já agora o carro está com 240.000 km mas como n o comprei novo e gosto de jogar pelo seguro, q manutenção aconselhariam a fazer s ele tivesse 340.000km, fora as manutençoes habituais tensores correias etc de X e X km's.
Vi aqui á uns tempos, um topico q agora n consigo de todo encontrar q aconselhava a trocar touches e martelos entre outras coisas, de forma a garantir mais uns km de descanso e a q o carro ganhasse outro folego.
Desde já agradecia vossas opiniões e sujestões.
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