Compra de Audi A3 2.0 TDI 2006
- Thread starter J.SOARES
- Data de Início
Inferior a 10000€ penso que é bom preço(pelo menos para o que tenho visto por aí), eu tenho um e só tenho a dizer bem! 
Agora há sempre coisas a ter em conta, se é nacional ou importado, os kms que têm e se não foi "martelado", o estado geral dele, e claro sempre podes tentar saber info do histórico do carro na audi(caso tenha feito lá a assistência) caso não tenha sido feita lá convém sempre ligares para lá com a matricula para tentar saber se esse motor é afectado pelo problema dos injectores e caso seja se já foi efectuado o recall para a substituição dos mesmos.
Agora há sempre coisas a ter em conta, se é nacional ou importado, os kms que têm e se não foi "martelado", o estado geral dele, e claro sempre podes tentar saber info do histórico do carro na audi(caso tenha feito lá a assistência) caso não tenha sido feita lá convém sempre ligares para lá com a matricula para tentar saber se esse motor é afectado pelo problema dos injectores e caso seja se já foi efectuado o recall para a substituição dos mesmos.
Inferior a 10000€ penso que é bom preço(pelo menos para o que tenho visto por aí), eu tenho um e só tenho a dizer bem!
Agora há sempre coisas a ter em conta, se é nacional ou importado, os kms que têm e se não foi "martelado", o estado geral dele, e claro sempre podes tentar saber info do histórico do carro na audi(caso tenha feito lá a assistência) caso não tenha sido feita lá convém sempre ligares para lá com a matricula para tentar saber se esse motor é afectado pelo problema dos injectores e caso seja se já foi efectuado o recall para a substituição dos mesmos.
O carro é nacional e aparentemente está bem estimado. Apenas em frio nota-se um tlintar, pela opnião do mecânico terá haver com a folga do bimassa mas de resto está impec. Teve dois donos.
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O carro em causa será vendido devido a dificuldades por parte do proprietário. Será uma boa compra?
Não levei mecânico, pelos sintomas decritos ele disse-me que o mais provável é ser o problema que falei.
Inicialmente até era comprar outro modelo do grupo VAG, apareceu-me este negócio e estou tentado a apostar.
Mas a compra de um usado é sempre uma surpresa.
Por esse preço e se está bem estimado, parece-me muito bom negócio, mas como te disse não era má ideia checkares a matricula/nºchassi na audi para ver a história dos injectores.
Quanto ao "tlintar" não sei bem ao que te referes, mas o meu a frio tb faz por vezes uma espécie de um barulho mais agreste tipo tractor, mas é normal.
Por esse preço e se está bem estimado, parece-me muito bom negócio, mas como te disse não era má ideia checkares a matricula/nºchassi na audi para ver a história dos injectores.
Quanto ao "tlintar" não sei bem ao que te referes, mas o meu a frio tb faz por vezes uma espécie de um barulho mais agreste tipo tractor, mas é normal.
rafa447 desde já agradeço as tuas dicas. Mas, explica-me lá esse "tipo" trator?
No carro em questão também só faz em frio, e depois cala-se. Sabes então qual a razão disso? Pelo que tive acesso isso dos injetores afetou apenas os modelos de 170cv, agora se é mesmo assim
não sei ao certo.
Sim, será sem qualquer tipo de garantia.
cuidado no que te metes, ainda por cima sem garantia..
eu tive um 2.0 tdi de 2006 também, mas com garantia.. supostamente estava a ser vendido porque o carro nao fazia falta tava parado.. e afinal esta era todo fudido.. num espaço de 2 meses andei 3 vezes de reboque.. sim 3 vezes perdi o gosto todo ao carro e depois o vendedor estava a começar com *****s entao troquei pelo que tenho agora e foi a melhor coisinha.. infelizmente nao verifiquei o historico do carro antes de o comprar e vim a saber que ele tinha sido uma perda total, pelos visto foi recuperdo.. mas admito a culpa foi minha, nao percebi da coisa e pronto fui "iludido pelo motor 2.0 " e pronto..
atençao aconteceu comigo estou a contar te para teres todos os cuidados, se assim estiver como dizes é um boa compra sem duvida.
rafa447 desde já agradeço as tuas dicas. Mas, explica-me lá esse "tipo" trator?
Pelo que tive acesso isso dos injetores afetou apenas os modelos de 170cv, agora se é mesmo assim
não sei ao certo.
Pelo que me disseram na audi, também houve alguns de 140 com o problema dos injectores.
Quanto ao barulho.....isto descrever barulhos em palavras não é fácil
, mas ca vai...o meu(e grande parte dos motores 2.0tdi 140 daquela época que conheço) a frio tem um trabalhar bem mais audível, sendo que por vezes nota-se quase que uma espécie de "batuque" de fundo:lol: que não é defeito, é feitio, isto no meu carro....nesse carro que falas pode ser o mesmo barulho(e como não estás habituado ao trabalhar, pensas que não é normal) ou pode ser algo mais grave, isso já não sei.Não há nada como levá-lo a uma oficina audi ou a um bom mecânico da tua confiança para lhe fazer um check-up.
De resto é como te digo, o meu charuto já conta com 120000km e para além de revisões só deu chatices ao nível da caixa da direcção, a nível de motor nunca me deixou ficar mal.
A nível de acidentes não tem nenhum a registar, através de um conhecido verifiquei o historial do carro. E claro, tens toda a razão, na compra de um usado temos que ver bem o que se compra, pois neste mercado anda meio mundo a enganar outro, não generalizando.
Estou tentado em avançar com o negócio, mas sem garantia, caso faça negócio, terei que levar a sorte comigo no dia da compra.
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Pelo que me disseram na audi, também houve alguns de 140 com o problema dos injectores.
Quanto ao barulho.....isto descrever barulhos em palavras não é fácil
Não há nada como levá-lo a uma oficina audi ou a um bom mecânico da tua confiança para lhe fazer um check-up.
De resto é como te digo, o meu charuto já conta com 120000km e para além de revisões só deu chatices ao nível da caixa da direcção, a nível de motor nunca me deixou ficar mal.
É hipótese para o tal barulho. E esse feitio é apenas o barulho mais audível a frio, sem tremer, correto?
Sim, sem tremer....se estiver com tremeliques ou com o ralenti incerto já pode ser qq coisa mais grave...