Marca: Audi
Modelo: A4 Avant Quattro
Motor e Transmissão: AFN 110 Quattro
Chassis: Suspensão Sport (?)
Travões: OEM
Jantes/Pneus:
1000 Miglia 17''
Michelin 225/45/17
Exterior:
Frente ph2
Farolins traseiros ph2
Retrovisores + barras de tejadilho em cinza
Interior:
Estofos em Pele beje c/ aquecimento
Volante S4
Audio:
Sistema OEM com subwoofer OEM
Próximas Alterações:
Repro
Arranjar banco do condutor que custa a regular
Arranjar cortina traseira do cofre que não colhe
Full led's interior
Legalizar jantes (só tem 16 no livrete)
Peliculas legais nos vidros
...e basicamente arranjar os defeitos da carrinha
Fotos:






Agora as questões do custume:
- Tenho o comando à distancia antigo e só tenho 1 cópia. Como faço para passar para a chave retratil e será que há algum truque para duplicar o imobilizador sem ser na marca?
- Onde se situa a ficha de OBD?
E um aparte, a carrinha foi importada da Alemanha em Junho 2004, qual o melhor método para confirmar os km's reais?
Bons km's e um bom ano novo
Modelo: A4 Avant Quattro
Motor e Transmissão: AFN 110 Quattro
Chassis: Suspensão Sport (?)
Travões: OEM
Jantes/Pneus:
1000 Miglia 17''
Michelin 225/45/17
Exterior:
Frente ph2
Farolins traseiros ph2
Retrovisores + barras de tejadilho em cinza
Interior:
Estofos em Pele beje c/ aquecimento
Volante S4
Audio:
Sistema OEM com subwoofer OEM
Próximas Alterações:
Repro
Arranjar banco do condutor que custa a regular
Arranjar cortina traseira do cofre que não colhe
Full led's interior
Legalizar jantes (só tem 16 no livrete)
Peliculas legais nos vidros
...e basicamente arranjar os defeitos da carrinha
Fotos:






Agora as questões do custume:
- Tenho o comando à distancia antigo e só tenho 1 cópia. Como faço para passar para a chave retratil e será que há algum truque para duplicar o imobilizador sem ser na marca?
- Onde se situa a ficha de OBD?
E um aparte, a carrinha foi importada da Alemanha em Junho 2004, qual o melhor método para confirmar os km's reais?
Bons km's e um bom ano novo

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