Audi s4 avant b6

[Lopes88]

boas depois de 500 km ja esta em casa , tem uma condução espetacular por agora estou a gostar bastante
Por agora ainda so fiz uma boa limpeza interior e debaixo do capot mas ainda tenho um bom trabalho por a frente
Para começar vou fazer uma revisão ( oleo, filtros , velas, anticongelante ) e ver o que tem na roda esquerda da frente que faz um barulho constante que parece um sino a tocar kkkk.
Depois vou ver se é possível trocar os guarda lamas por os originais e aproveito para pintar as jantes em um cinza escuro e os frisos laterais de cinza claro
E por agora vai ser tudo e já nao e pouco kkk.

 

[Tiago_Aveiro]

boas depois de 500 km ja esta em casa , tem uma condução espetacular por agora estou a gostar bastante
Por agora ainda so fiz uma boa limpeza interior e debaixo do capot mas ainda tenho um bom trabalho por a frente
Para começar vou fazer uma revisão ( oleo, filtros , velas, anticongelante ) e ver o que tem na roda esquerda da frente que faz um barulho constante que parece um sino a tocar kkkk.
Depois vou ver se é possível trocar os guarda lamas por os originais e aproveito para pintar as jantes em um cinza escuro e os frisos laterais de cinza claro
E por agora vai ser tudo e já nao e pouco kkk.

Esse barulho tipo sino, podem ser os braços de suspensão a dar o berro, esse barulho é em estradas irregulares ou também planas?

Bela máquina, abraço..

 

[Lopes88]

O barulho é sempre mesmo em auto estrada faz .
Obrigado abraço

 

[Tiago_Aveiro]

Eu também tenho uns sinos a tocar, mas em estradas irregulares

 

[Lopes88]

Boas ontem andava nas descobertas e encontrei estes cabos na mala alguém me sabe dizer para que servem? Obrigado

 

[Tiago_Aveiro]

Boas ontem andava nas descobertas e encontrei estes cabos na mala alguém me sabe dizer para que servem? Obrigado

Parecem ser cabos para ligar um sub, algo desse gênero.

 

[Vitor Costa]

Tens aí grande máquina mesmo
Tens toda a razão muda esses guarda lamas frontais que isso fica horrível...
Tens algum historial do motor? Muda-lhe o oleo mais vezes que o normal, oleo de máxima qualidade etc bloco sensível esse lol e caro!

 

[Lopes88]

Parecem ser cabos para ligar um sub, algo desse gênero.

Obrigado nao me vai servir a grande coisa gosto mais de ouvir o v8

 

[Lopes88]

Tens aí grande máquina mesmo
Tens toda a razão muda esses guarda lamas frontais que isso fica horrível...
Tens algum historial do motor? Muda-lhe o oleo mais vezes que o normal, oleo de máxima qualidade etc bloco sensível esse lol e caro!

Estou a gostar bastante da máquina
Espero ter sorte com ela , o histórico só tenho o livro de revisões até aos 80 000 km depois não tenho mais nada a carrinha veio de alemanha.
Com que frequência devo trocar o óleo ? E qual o óleo mais adequado ? Obrigado

 

[Vitor Costa]

Se tiveres um tempinho lê isto não te assustes... mas cuida desse motor

http://www.audizine.com/forum/showt...iming-Chain-FAQ-Information-Discussion-Thread

 

[Lopes88]

Se tiveres um tempinho lê isto não te assustes... mas cuida desse motor

http://www.audizine.com/forum/showt...iming-Chain-FAQ-Information-Discussion-Thread

Obrigado vou ler pois não conheço nada deste motor como foi assim uma compra "por acaso" [emoji6]


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[Bari]

esses guarda lamas ficam bem se meteres umas jantes adequadas para isso!
Nota-se bem que essas nao eram as jantes que o antigo dono usava!

Na minha S4 tive de gastar dinheiro em duas coisas, quando ves que o carro esta a beber oleo a mais, tipo de 1000 em 1000 kms tens de acrescentar 1lt é pq tem um filtro do respiro da cabeça do motor entupido e tens de o substituir (custa cerca de 50€), foi a primeira coisa q fiz no carro. Passou para cerca de 2500 em 2500 kms o consumo de oleo, valores normais para esse motor (dependendo claro da forma que andes);
Mais tarde o alternador tambem começou a dar sinais de cansado e tive de o substituir, este novo na marca é uma pipa de massa pois é refigerado a agua, comprei um usado no ebay.

 

[Lopes88]

esses guarda lamas ficam bem se meteres umas jantes adequadas para isso!
Nota-se bem que essas nao eram as jantes que o antigo dono usava!

Na minha S4 tive de gastar dinheiro em duas coisas, quando ves que o carro esta a beber oleo a mais, tipo de 1000 em 1000 kms tens de acrescentar 1lt é pq tem um filtro do respiro da cabeça do motor entupido e tens de o substituir (custa cerca de 50€), foi a primeira coisa q fiz no carro. Passou para cerca de 2500 em 2500 kms o consumo de oleo, valores normais para esse motor (dependendo claro da forma que andes);
Mais tarde o alternador tambem começou a dar sinais de cansado e tive de o substituir, este novo na marca é uma pipa de massa pois é refigerado a agua, comprei um usado no ebay.

Pois tinha mesmo de andar com outras jantes pois com estas não tinha logica
Obrigado por os conselhos eu tenho andado muito pouco ainda não deu para ver o consumo do óleo mas se gastar ja sei o que mudar

 

[Lopes88]

Bem não tenho andado com muito tempo mas quando posso la me vou ocupando da bichinha na semana passada já foi fazer a revisão já está como nova
Esta semana já pintei os frisos à cor da carrinha ficou top ficao umas fotos do resultado final e com outras jantes que eu ja tinha mas não para ficar ahahah

 

[Lopes88]

Boas tenho andado com umas ideias aqui para a s4 alguem me sabe dizer se é possível meter o motor de uma rs6 c5 4.2 v8 biturbo ? Eu andava a ver kit de kompressor ou turbo mas consigo arranjar o motor da rs6 por metade do preço de um kit