sim achei a repro demasiado puxado dai refazer a repro e meter turbo maiorzinho.
Como ja disse, é demasiado. Deverias ter comprado um 2.0 170cv. Andas a inventar largo. Esse motor, apenas até os 140cv.
Para mais, deves mudar injetores com débito maior, IC, tubagens, embraiagem reforçada, etc... Estás a seguir o caminho do tesão de mijo. A carroça a frente dos bois. Vais estragar isso tudo.
Depois, no ipo, vais sofrer um pouco, pois isso tudo vai requerer uma repro responsável, dedicada a performence, mas sobrepondo acima de tudo valores de gazes e zero fumos, assim como disfarçar todas as alterações para não chamar a atenção.
Escolheste o motor errado para brincar.
Dá para se fazer, mas de forma bem limitada. Depois, estás a esquecer da travagem, a qual tambem deves fazer upgrade. Nada de especial, mas tem de ter discos maiores de forma a não aquecerem tão facilmente.
Tens muito dinheiro, tempo e chatice pela frente. Pensa bem e projeta bem. Depois, não te deixes levar. Quem manda é o dono, não o reprogramador. E se pedes certos parametros, são esses que ele deve seguir, excepto se pedires mais que o devido. Boa sorte, e lembra-te: Quem avisa te amigo é...