Mudança de óleo e nível baixo

Boa tarde pessoal,

bem alguns aqui já sabem eu possuo um audi e um bmw mas, mesmo para falar do bmw eu saiu mais esclarecido na audipt do que na club bmw!

tenho um bmw e90 320d e é o seguinte o carro andava muito pouco por dia cerca de 6 quilómetros por dia em dois anos fiz nem 10mil quilometragem e o carro usa o castrol edge 5w30 LL fez agora 10mil quilómetros certos mas tenho o mesmo óleo faz dois anos tive de acrescentar um pouco de óleo porque o nível do óleo estava no mínimo e agora o nível do óleo está no nível certo … o que vocês achas ? Achas que o carro pode andar mais uns 1000ou 2000km com este óleo ou tenho de trocar já urgentemente? O óleo tem 10mil e quase 2 anos mas já está preto e o nível estava no mínimo … dizendo novamente que o óleo usado no carro sempre foi castrol edge 5w30LL obrigado a todos
 
Boa tarde pessoal,

bem alguns aqui já sabem eu possuo um audi e um bmw mas, mesmo para falar do bmw eu saiu mais esclarecido na audipt do que na club bmw!

tenho um bmw e90 320d e é o seguinte o carro andava muito pouco por dia cerca de 6 quilómetros por dia em dois anos fiz nem 10mil quilometragem e o carro usa o castrol edge 5w30 LL fez agora 10mil quilómetros certos mas tenho o mesmo óleo faz dois anos tive de acrescentar um pouco de óleo porque o nível do óleo estava no mínimo e agora o nível do óleo está no nível certo … o que vocês achas ? Achas que o carro pode andar mais uns 1000ou 2000km com este óleo ou tenho de trocar já urgentemente? O óleo tem 10mil e quase 2 anos mas já está preto e o nível estava no mínimo … dizendo novamente que o óleo usado no carro sempre foi castrol edge 5w30LL obrigado a todos

Podes sim esperar mais 1000 ou 2000 kms. Não é caso de vida ou de morte.
Continua a usar um oleo bom com a norma correcta.
 
Sim eu vou mudá-lo, mas como o black drako disse ali não é um caso de vida ou morte não me vai prejudicar o motor por issompenso eu… acrescentei um litro de óleo para nivelar o nível mas em julho já vou trocar óleo e filtros, da última vez mandei retirar filtro de partículas, limpar a admissão e retirar borboletas, mandei fazer umas tampas artesanais para as borboletas, mudei velas, filtro de ar e habitáculo, não mudei óleo nem filtro de óleo e gasóleo porque ainda só tinha 8mil km … eu acho é que ele está a precisar de um gás na centralina ali na pke lololololol
 
Sim eu vou mudá-lo, mas como o black drako disse ali não é um caso de vida ou morte não me vai prejudicar o motor por issompenso eu… acrescentei um litro de óleo para nivelar o nível mas em julho já vou trocar óleo e filtros, da última vez mandei retirar filtro de partículas, limpar a admissão e retirar borboletas, mandei fazer umas tampas artesanais para as borboletas, mudei velas, filtro de ar e habitáculo, não mudei óleo nem filtro de óleo e gasóleo porque ainda só tinha 8mil km … eu acho é que ele está a precisar de um gás na centralina ali na pke lololololol

Esse motor não é um N47?...
Com as famosas corrente simples e aqueles tensores maravilhosos?
Tem cuidadinho com o "gás" que vais meter nisso.. Não puxes muito por isso.
 
Boas drako não este não é o n47 este é o m47, o n47 é que parte as correntes o de 177cv este é o m47 de 163cv é o melhor deles não tem esse problema das correntes abraço
 
Muda , anualmente.
Eu descubri isso da pior maneira.
O meu carro já está com 448000 e óleo por todo lado, admissão, escorrer por fora, centralina...
Esteve mais de um ano parado...
Como o óleo novo novo está com viscosidade certa, está tudo a voltar ao normal.
 
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